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RCとEX30クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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RCとEX30クロスカントリーの中古車情報を比較する

レクサス  RC   ボルボ  EX30クロスカントリー
VS
170万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 ---
EX30クロスカントリーの相場表を見る
284 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン 茶革シート シートヒータープリクラッシュセーフティー LDA RCTA BSM クリアランスソナー パドルシフト フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    241.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビTV/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC2.0/レクサスセーフティセンス/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/ホワイトレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/後期型

    本体価格
    337万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    249万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車 3眼LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ ブラックレザーシート TFTカラー液晶メーター 純正ナビ 地デジTV Bカメラ ETC シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 19インチAW

    本体価格
    246.6万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • レクサス RC 300 禁煙車 パワーシート シートヒーター左右 ステアリングヒーターAppleCarPlay 純正アルミホイール18インチ バックカメラ LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター アイドリングストップ

    本体価格
    387万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ&TV サンルーフ 白系革シート バンブーパネル 2年保証付

    本体価格
    290万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤本革シート・クリアランスソナー・シートヒーター・ハンドルヒーター・LEDヘッドライト・ETC・バックモニター

    本体価格
    319万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロスポイラー・マフラー付(フロントスポイラー・サイドスカート・スポーツマフラー&リヤディフューザー)/カーボン調パネル取付(フロントバンパー・ドアミラー・トランクフードスポイラー)

    本体価格
    260.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ムーンルーフ BSM RCTA

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ EX30クロスカントリー ウルトラ ツインモーター パフォーマンス 4WD 弊社試乗車・禁煙車・電気自動車・Google搭載・パノラマガラスルーフ・純正ドライブレコーダー前後・harman/kardon

    本体価格
    569.8万円

関東
108
336.7万円
関西
53
342.1万円
東海
71
315.5万円
北海道
1
322.8万円
九州
33
361.4万円
東北
2
328.6万円
北陸・甲信越
8
304.5万円
中国
7
308.6万円
四国
1
245.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
569.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとEX30クロスカントリーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ボルボ  EX30クロスカントリー
521万円767万円 新車時価格 649万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1850×1565
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) 428
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

アウトドアに最適なEX30クロスカントリー

ボルボは、都市部からアウトドアシーンまで幅広く対応するクロスカントリーモデル「EX30クロスカントリー」を2025年8月に発売した。このモデルは、EX30の快適な走行性能を引き継ぎつつ、キャンプやスキーなどの冒険にも対応できるよう設計されている。エクステリアは、スウェーデンのケブネカイセ山脈からインスピレーションを受けたアートワークが施され、タフで力強い印象を与える。内装には、サステナブルな素材を使用した「パイン」インテリアが採用され、快適性とスタイリッシュさが両立されている。パワートレインは前後ツインモーターのAWDモデルで、都市部からアウトドアまで安定した走行性能を実現。ドライブモードの切り替えにより走行条件に最適なパフォーマンスを発揮できる。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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