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RCとカレンを比較! - みんなの比較車種

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RCとカレンの中古車情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  カレン
VS
134.7万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 55.9万円183.8万円
カレンの相場表を見る
202 中古車掲載台数 10
  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ TRDマフラー オレンジキャリパー サンルーフ 三眼LEDヘッドライト レッドレザー BSM ナビTV Bカメラ シートヒーター/クーラー クリアランスソナー ドラレコ ディーラー記録簿

    本体価格
    507.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグ/マークレビンソン/サンルーフ/ETC/シートヒーター&ベンチレーション/レーダークルーズ/レクサスセーフティ+/BSM/純正19AW/社外マフラー

    本体価格
    315万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 赤革シート 3眼LED ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター クリアランスソナー レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    388.1万円

  • レクサス RC 300h バージョンL /走行44400km/フルセグナビ/Bカメラ/黒革エアシート/カードキー/プリクラッシュ/BSM/レーダークルーズ/ETC/革巻ステア/パドルシフト/クリアランスソナー/オートLED/18AW/CVT/HYBRID

    本体価格
    372万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 3眼LEDヘッドライト プリクラッシュブレーキ レーダークルーズ Fスポーツ専用19インチAW フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • レクサス RC 200t OP5年保証対象車 オートLEDヘッドライト

    本体価格
    263万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 赤革シート サンルーフ 3眼LEDヘッドライト TRDフルエアロ TRD4本出マフラー RSRダウンサス 純正19インチホイール カーボンスポイラー デイライト Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ SDナビ/シートエアコン/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    270.7万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 黒革・三眼LEDヘッドライト・サンルーフ・前席シートヒーター・PWシート・ステアリングヒーター・Bカメラ・ETC

    本体価格
    188万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフRSR車高調アライメント済みミラーリングHDMI接続空気圧センサークルーズコントロール黒革シートヒーターエアコンパワーシートステアリングヒータースマートキーLEDライトビルトインETC

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    114.5万円

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    149.9万円

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    168.8万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS XS/5MT/3Sエンジン/103204km時Tベルト交換済/147322km時クラッチO/H済/KENWOODフルセグTVナビ/バックカメラ/キーレス/ETC/電格ミラー/KENWOODナビ連動2カメラ前後ドラレコ/トヨタディーラー整備記録簿16枚有り

    本体価格
    87.4万円

関東
66
347.9万円
関西
40
339.4万円
東海
51
315万円
北海道
1
376.8万円
九州
18
335.1万円
東北
10
286.4万円
北陸・甲信越
6
309.5万円
中国
8
262万円
四国
2
317.9万円
地域別台数
関東
7
118万円
関西
1
87.4万円
東海
1
183.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとカレンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  カレン
521万円767万円 新車時価格 163万円245.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1998~3456 排気量(cc) 1838~1998
178~318 最高出力(馬力) 125~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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