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RCとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   トヨタ  コロナクーペ
VS
134.7万円2778.7万円
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中古車相場 ---
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202 中古車掲載台数 7
  • レクサス RC 300h Fスポーツ レクサスU-Car

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 9月限 定 1 日先 着3組 最 大3 00 00 エ ンク ーポン プ レゼント!後期型/純正ナビ/バックモニター/ETC2.0/衝突軽減/追従クルコン/ブラインドスポットモニター/白レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    308万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 非認定中古車 セミアニリン本革/オーカー(縞杢/ダークブラウン)

    本体価格
    428万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ フロントリップスポイラー メーカーナビ

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC 300 Bluetooth メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    333.4万円

  • レクサス RC 300h バージョンL セミアニリン・本革・ブラック・ムーンルーフ

    本体価格
    555万円

  • レクサス RC 300 サンルーフ 本革シート マークレビンソン パワーシート シートヒーター ナビ  ハンドルヒーター アダプティブクルーズコントロール フルセグ バックカメラ Bluetooth USB アルミ18インチ BSM オートライト 禁煙車

    本体価格
    461万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3インチSDナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ TRDエアロ F S R TRDマフラー PCS LDA BSM リアスポイラー 純正OP エアロスタビライジングフィン

    本体価格
    366万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼LED/マークレビンソン/プリクラ/サンルーフ/追従型レーダークルコン/黒革シート/シートヒーター&ベンチレーション/ブラインドスポットモニター/スマートキー&プッシュスタート/

    本体価格
    241.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL バージョンL 3眼LED 3眼LEDヘッド ブラックレザーシート シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ナビ TV Bluetooth CD DVD ETC プリクラッシュセーフティ メモリーシート

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

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    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ 2ドアHT 2000SL 18R-E インジェクション 5速 クーラー ETC ブラボー RT95

    本体価格
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  • トヨタ コロナクーペ RT50 

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ コロナクーペ 2000GT エンジン18R バケットシート 社外アルミロンシャン 2シーター ソレックスキャブ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

    本体価格
    970万円

関東
66
347.9万円
関西
40
339.4万円
東海
51
315万円
北海道
1
376.8万円
九州
18
335.1万円
東北
10
286.4万円
北陸・甲信越
6
309.5万円
中国
8
262万円
四国
2
317.9万円
地域別台数
関東
1
261.8万円
関西
1
235万円
東海
1
91.4万円
北海道
2
330万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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レクサス  RC   トヨタ  コロナクーペ
521万円767万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1998~3456 排気量(cc) 1587~1998
178~318 最高出力(馬力) 105~160
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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