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RCとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   マツダ  アンフィニRX-7
VS
139.8万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 408万円880万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
199 中古車掲載台数 22
  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDエアロダイナミクスパッケージ ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト PS対象

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OP3眼LEDヘッドライト ブラックレザーシート シートヒーター シートエアコン ハンドルヒーター TFTカラー液晶メーター スポーツサスペンション パワーシート BSM プリクラッシュセーフティー 禁煙車

    本体価格
    322万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 3眼LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ 赤レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パワーシート 温冷シート ETC2.0

    本体価格
    246万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ レザーシートLEDヘッド純正ナビBカメラ地デジBT音楽クルーズコントロールFフォグ クリアランスソナー純正19AW革巻きH電動チルト パドルシフト ステアリングリモコン前席シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    249.6万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 専用本革スポーツシート シートベンチレーション ステアヒーター セーフティシステム+ BSM 10.3インチナビ バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ フルセグ ETC2.0 クリアランスソナー

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3型ナビ TV Bluetooth バックモニター レクサスセーフティシステム サンルーフ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングスイッチ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    690.4万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ムーンルーフ 赤レザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーション LEDライト 純正AW 橙キャリパー 純正ナビTV バックモニター ステアヒーター クルコン BSM スマートキー ETC

    本体価格
    221.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ LSS+ ナビ バックモニタ- エアシ-ト シ-トメモリ-

    本体価格
    598万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ オレンジキャリパー サンルーフ 3眼LEDヘッドライト ブラック&イエローコンビレザーシー スペアキー BSM バックモニター ACC シートヒーター&エアコン ステアリングヒーター 純正ナビ

    本体価格
    362.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼LED/マークレビンソン/プリクラ/サンルーフ/追従型レーダークルコン/黒革シート/シートヒーター&ベンチレーション/ブラインドスポットモニター/スマートキー&プッシュスタート/

    本体価格
    241.9万円

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    780万円

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    本体価格
    478万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 管理車両

    本体価格
    応談

関東
67
379.1万円
関西
34
346.1万円
東海
52
312.5万円
北海道
0
---
九州
16
336.1万円
東北
10
285.1万円
北陸・甲信越
11
338.3万円
中国
7
270.1万円
四国
2
317.9万円
地域別台数
関東
7
601.9万円
関西
5
583万円
東海
3
548.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
597万円
四国
0
---

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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RCとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   マツダ  アンフィニRX-7
521万円767万円 新車時価格 299.8万円444万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1998~3456 排気量(cc) 1308
178~318 最高出力(馬力) 255~265
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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