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RCとXTSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   キャデラック  XTS
VS
139.4万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 190万円
XTSの相場表を見る
237 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期/SR/赤革/TRDエアロ/ベンチレーション/マクレビ/BSM/ACC/AHB/オレンジキャリパー/3眼LEDライト/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/

    本体価格
    464.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ レーダークルコン

    本体価格
    276.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3インチナビ・バックカメラ・BSM・ムーンルーフ・本革巻きステアリング・ステアリングヒーター・ETC2.0・シートヒーター・シートエアコン・シートベンチレーション・クルーズコントロール

    本体価格
    447.7万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OBD診断済/角形LEDヘッドランプ/ブラインドスポットモニター/リアクロストラフィックアラート/プリクラッシュセーフティシステムセット/オレンジブレーキキャリパー/クリアランスソナー/革シート/ベンチレーション

    本体価格
    287.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 3眼LEDヘッドライト 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV Bluetooth シートヒータ シートエアコン 禁煙車 ETC パワーシート

    本体価格
    307万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ (88)純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ パーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット 黒革シート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    255.7万円

  • レクサス RC 300h 車高調・社外ホイール・社外18インチタイヤ・ETC・ドライブレコーダー・純正メモリーナビ・LEDヘッドライト・LEDデイライト・オートライト・フルセグテレビ・ハイブリッド・Bluetooth接続・

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDエアロダイナミクスパッケージ ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト PS対象

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 

    本体価格
    218万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SSR Formula19inchアルミ面一 AIRFORCEエアサス公認 3眼LEDヘッドFOG 黒革PWシート サンルーフ パドル クルコン フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    256万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XTS プラチナム サンルーフ/BOSE/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートエアコン/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/パワーシート/20インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/レーダー探知機/障害物センサー

    本体価格
    190万円

関東
83
356.2万円
関西
39
372.8万円
東海
63
306.4万円
北海道
1
238万円
九州
27
342.2万円
東北
5
258.3万円
北陸・甲信越
7
303.1万円
中国
8
291.1万円
四国
4
295.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
190万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  RC   キャデラック  XTS
521万円767万円 新車時価格 870万円1008万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 3564~3600
178~318 最高出力(馬力) 308
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場

ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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