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RCとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
139.8万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルクーペの相場表を見る
197 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 350 Fスポーツ LexuxSaftySystem+ TRDエアロ 純正10.3インチナビ サンルーフ Fスポーツ専用オレンジキャリパー バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDオートライト シートベンチレーション BSM 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    516.5万円

  • レクサス RC 300 レッドレザーシート電動パーキング10.3インチメーカーナビビルトインETC2.0パドルシフト禁煙車

    本体価格
    385.5万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ SHALLEN20インチア

    本体価格
    322万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 黒革・三眼LEDヘッドライト・サンルーフ・前席シートヒーター・PWシート・ステアリングヒーター・Bカメラ・ETC

    本体価格
    188万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 除菌シートクリーニング レクサスセーフティ+ メーカーナビ バックカメラ マークレビンソン フルセグTV Bluetooth 黒革シート パワーシート BSM LEDライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    464.6万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 社外ダウンサス レクサスセーフティシステム 追従クルコン パドルシフト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ドラレコ 赤革シート シートヒーター ベンチレーション 純正アルミホイール

    本体価格
    352.4万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 赤革エアシート・SR・プリクラッシュ・3眼LEDヘッド・10.3インチワイドナビ・フルセグ・BTオーディオ・純正19AW・パワーシート・パドルシフト・ETC2.0・LEDフォグ・本革ステア

    本体価格
    255.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    548万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 赤レザーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 三眼LEDヘツドライト プリクラッシュセーフティ スマートキー2本 ETC アンドロイドナビ Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ マクレビ 三眼LED サンルーフ TRDマフラー オレンジキャリパー 寒冷地仕様 本アルミ名栗調パネル フロント周辺環境ドライブレコーダー ベンチレーション機能付シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    569万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 2003最終 世界321台コンチT CORNES正規輸入車 左ハンドル V8OHVターボ6.75L 記録簿付属 ワイドボディ 18AW マトリックスグリル コノリーレザーシート センター7連メーター HDDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

関東
68
377.3万円
関西
33
348.1万円
東海
51
313.5万円
北海道
0
---
九州
15
338.6万円
東北
10
285.1万円
北陸・甲信越
11
338.3万円
中国
7
270.1万円
四国
2
317.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  RC   ベントレー  コンチネンタルクーペ
521万円767万円 新車時価格 3550万円3880万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1998~3456 排気量(cc) 6747
178~318 最高出力(馬力) 426
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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