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RCとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
139.8万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 222.2万円4210万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
201 中古車掲載台数 76
  • レクサス RC 300h RC300h バージョンL 車検R8年12月 ナビ TV バックカメラ Bluetooth クルコン シートヒーター シートエアコン パワーシート ETC

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 1年保証付き TRDエアロ(F.S.R) TRDマフラー オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドライト 赤革 シートヒーター ベンチレーション プリクラッシュ レーンアシスト レーダークルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    345.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 除菌シートクリーニング レクサスセーフティ+ メーカーナビ バックカメラ マークレビンソン フルセグTV Bluetooth 黒革シート パワーシート BSM LEDライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    464.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 地デジ Bカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー プッシュスタート スペアキー 法定整備 車検2年 保証1年

    本体価格
    230.8万円

  • レクサス RC 300h 純正ナビ フルセグTV バックカメラ プリクラッシュセーフティ ベージュ革シート パワーシート/シートメモリー シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    318.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 衝突軽減S 黒革シート サイドエアバッグ 地デジTV エアバッグ AW Pシート PS キーレス ABS エアコン LEDヘッド ガラスSR 横滑り防止機能 ETC ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ レザーシートLEDヘッド純正ナビBカメラ地デジBT音楽クルーズコントロールFフォグ クリアランスソナー純正19AW革巻きH電動チルト パドルシフト ステアリングリモコン前席シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    249.6万円

  • レクサス RC 300h バージョンL /禁煙/黒革/サンルーフ/ナビ・Fセグ/三眼LED/プリクラ/18AW/パドルS/クルコン/シートH/ステアH

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 3.5L Invidiaマフラー 角型LEDヘッド プリクラッシュセーフティシステムセット クリアランスソナー BSM RCTA 車線逸脱警報 カーボンリヤスポイラー 禁煙車 赤革 ETC

    本体価格
    262.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期型 TRDエアロ TRDスポーツマフラー 角型3眼フルLEDヘッドライト オレンジブレーキキャリパー 赤革スポーツシート 前席ベンチレーション付シートヒーター 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    531.3万円

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    1807万円

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    本体価格
    600万円

関東
68
376.2万円
関西
34
346.3万円
東海
51
313.7万円
北海道
0
---
九州
18
335.1万円
東北
10
285.1万円
北陸・甲信越
11
338.3万円
中国
7
270.1万円
四国
2
317.9万円
地域別台数
関東
29
2050.3万円
関西
13
1753.5万円
東海
10
1596.8万円
北海道
5
3058万円
九州
11
1425.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
484.6万円
中国
3
1654.3万円
四国
0
---

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RCとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ベントレー  コンチネンタルGT
521万円767万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1998~3456 排気量(cc) 3996
178~318 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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