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RCとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
159.5万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 515万円1148万円
B4クーペの相場表を見る
230 中古車掲載台数 4
  • レクサス RC 300 Fスポーツ LSS+ ナビ バックモニタ- ム-ンル-フ シ-トメモリ-

    本体価格
    500万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OPソナー/OPブラインドスポットモニター/19インチ/一眼ヘッドライト/ハンドルヒーター/シートヒーター&クーラー/パドルシフト/赤レザー/クルーズコントロール/Bluetooth/ETC/記録簿付

    本体価格
    187.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 本革シート 禁煙車 純正メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグTV Bluetooth シートエアコン クリアランスソナー

    本体価格
    340万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ BBS19インチAW 3眼LEDヘッドライト ムーンルーフ TRDミラーカバー

    本体価格
    485万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 

    本体価格
    270万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグ フルセグ 社外マフラー 社外トランクスポイラー

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・BSM

    本体価格
    185.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    300.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SDナビETC 本革 サンルーフ カールソン20AW フルセグ Bluetooth バックカメラ エアシート シートヒーター 電動シート ドライブレコーダー 禁煙車 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ スマートキー

    本体価格
    275.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ Fスポーツ専用スピンドルグリル スポーツサスペンション パフォーマンスダンパー Fスポーツ19インチアルミホイール LEDヘッドランプ Fスポーツ専用TFT液晶メーター 専用スポーツシート

    本体価格
    291.4万円

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  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 世界限定99台/右H/専用装備/ACC/トップ&サイドビュ-カメラ/AppleCarPlay/ステアリングヒ-タ-/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブLEDヘッドライト/

    本体価格
    1148万円

関東
64
355.8万円
関西
46
350.4万円
東海
61
297.9万円
北海道
1
300万円
九州
30
336.4万円
東北
4
281.6万円
北陸・甲信越
7
254.1万円
中国
13
277.7万円
四国
4
298.1万円
地域別台数
関東
3
822.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとB4クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   BMWアルピナ  B4クーペ
521万円767万円 新車時価格 1120万円1397万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1998~3456 排気量(cc) 2979
178~318 最高出力(馬力) 410~452
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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