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RCとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   AMG  SLSクラス
VS
139.8万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 5250万円
SLSクラスの相場表を見る
217 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ/BSM/ETC

    本体価格
    508.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    415万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ レザーシートLEDヘッド純正ナビBカメラ地デジBT音楽クルーズコントロールFフォグ クリアランスソナー純正19AW革巻きH電動チルト パドルシフト ステアリングリモコン前席シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    249.6万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正OPサンルーフ.レーダークルーズ.クリアランスソナー.バックカメラ.ETC2.0.前席エアシート・パワーシート.オートハイビーム.レーンディパーチャー.ステアリングヒーター.パドルシフト

    本体価格
    460万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ ホワイトレザーシート 三眼フルLEDヘッドライト 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 寒冷地仕様 Fスポ専用19インチアルミ

    本体価格
    388万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ BSM バックカメラ 禁煙車 赤革シート 前席シートエアコン・ヒーター 三眼LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正19インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 パドルシフト

    本体価格
    251.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ 禁煙車 ワンオーナー 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 赤革シート シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    270.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ シルクブレイズ グレンツエンエアロキット 純正ナビ バックカメラ シートヒーター シートエアコン フルセグ

    本体価格
    275万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ/バックカメラ/純正ドライブレコーダー/ETC2.0/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/BSM/レーダークルーズコントロール/純正18インチアルミホイール/禁煙車

    本体価格
    373.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 衝突回避 純正ナビ

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG GT 記録簿4枚 保証書 取説D車パフォーマンスPG

    本体価格
    5250万円

関東
78
369.8万円
関西
34
337.2万円
東海
48
319.1万円
北海道
1
238万円
九州
23
338.3万円
東北
9
271.8万円
北陸・甲信越
13
345.7万円
中国
8
277.5万円
四国
3
369.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5250万円
四国
0
---

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レクサス  RC   AMG  SLSクラス
521万円767万円 新車時価格 2430万円3250万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1998~3456 排気量(cc) 6208
178~318 最高出力(馬力) 571~631
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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