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NXとXC90を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ボルボ  XC90
VS
128万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 30万円1149.8万円
XC90の相場表を見る
1798 中古車掲載台数 302
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 パノラマルーフ マークレビンソン 黒革シート オレンジキャリパー 14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 純正20インチアルミ シートベンチレーション

    本体価格
    596.5万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック セーフティシステム・BSM・パワーバックドア・三眼LEDライト・レザーシート・パワーシート/ヒーター

    本体価格
    283万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD 本革 ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 BSM PKSB  LSS+ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 シートエアコン パワーシート アクセサリーコンセント パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    541.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    280万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ブラインドスポットモニター パーキングサポートアラート パーキングサポートブレーキ スペアタイヤ

    本体価格
    288万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ BSM アダプティブクルコン 全周囲カメラ クリアランスソナー オートホールド 赤革シート シートヒーター 25年製ダンロップタイヤ 3眼LEDヘッドライト エアロパーツ

    本体価格
    175.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマムーンルーフ TRDエアロ マクレビ オレンジキャリパー 14型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポット デジタルミラー シートメモリ ベンチレーション パワーバック ETC

    本体価格
    635.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ・14型ナビTV・全周囲カメラ・ レーダークルーズ・オレンジキャリパー・デジタルミラー・HUD・黒革シートベンチレーション・ハンドルヒーター・電動リアゲート・100V電源・ワンオーナー

    本体価格
    579.5万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    326.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 純正14型ナビ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン 全席パワーシート ドラレコ

    本体価格
    569.5万円

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    本体価格
    843万円

関東
490
408.5万円
関西
320
450.4万円
東海
375
429.9万円
北海道
61
361.1万円
九州
263
419.8万円
東北
81
362.1万円
北陸・甲信越
85
384.7万円
中国
87
431.2万円
四国
36
392.3万円
地域別台数
関東
147
653万円
関西
30
536.2万円
東海
43
599.2万円
北海道
31
599.8万円
九州
16
766.9万円
東北
8
748.8万円
北陸・甲信越
18
580.3万円
中国
6
563万円
四国
3
465.9万円

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NXとXC90のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  XC90
455万円772.5万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
2393~2487 排気量(cc) 1968
185~279 最高出力(馬力) 235~320
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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