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NXとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ロールスロイス  カリナン
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 3199.9万円7300万円
カリナンの相場表を見る
1855 中古車掲載台数 25
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 現行/サンルーフ/BLKレザーシート/デジタルインナーミラー/オレンジキャリパー/BSM/全周囲カメラ/パワーバックドア/コーナーセンサー/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/シートヒーター・エアコン/ETC2.0

    本体価格
    609.6万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック サンルーフ/全方位モニター/ステアリングヒーター/シートヒーター&シートクーラー/ETC/フロントドライブレコーダー

    本体価格
    308万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 後期型 パノラマルーフ パノラミックビュ

    本体価格
    288万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 2.5ハイブリッド・4WD・純正10.3型ナビ・フルセグ・DVD・ミラキャスト・Bカメラ・ソナー・ETC・カードキー・Rクルコン・ステアリングヒーター・本革シート・シートH・パワーバック・3眼LED・衝突軽減

    本体価格
    315万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    567.3万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 後期・サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・コンビ革シート・全席パワーシート・ベンチレーション・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正10型ナビ デジタルミラー バックカメラ ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 三眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター シートヒーター ドライブレコーダー 衝突軽減

    本体価格
    313.1万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期・フルセグナビ・サイド+バックカメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・ステアリングヒーター・ETC・レーダークルーズ・レクサスセーフティシステム

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ /香川県/ガリバー高松東山崎店

    本体価格
    330.3万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期/サンルーフ/白革シート/フルセグTV/バックカメラ/AC100V/レーダークルーズ/電動リアゲート/クリアランスソナー/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/シートメモリ/パドルシフト/3眼LEDライト/純正アルミ/

    本体価格
    297.7万円

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    6400万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2026モデル Cullinan Series2

    本体価格
    6950万円

関東
511
417.1万円
関西
337
449.3万円
東海
382
422.1万円
北海道
59
340.6万円
九州
271
423.6万円
東北
87
347.2万円
北陸・甲信越
88
401.1万円
中国
87
437.1万円
四国
33
377.2万円
地域別台数
関東
13
5049.2万円
関西
6
4612万円
東海
2
5087.5万円
北海道
2
7180万円
九州
2
4220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  NX   ロールスロイス  カリナン
455万円772.5万円 新車時価格 3894.5万円4645.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
2393~2487 排気量(cc) 6750
185~279 最高出力(馬力) 571
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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