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NXとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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NXとパルサーエクサの中古車情報を比較する

レクサス  NX   日産  パルサーエクサ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 159万円
パルサーエクサの相場表を見る
1856 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    534万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 ドライブレコーダー

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD U-Car/ハイブリッド/ムーンルーフ/ドライブレコーダー(前後方型)/デジタルインナーミラー

    本体価格
    582万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD デジタルインナーミラー・オレンジキャリパー・ワイヤレス充電

    本体価格
    578万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 ステアリングヒーター シートエアコン シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    283.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙 14型ナビ アラウンドビューモニター マークレビンソン サンルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダクルーズコントロール シートクーラー シートヒーター パワーシート シートメモリ BSM 電動リア

    本体価格
    546.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ドライブレコーダー 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    277万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD トヨタ認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    545万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    548万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 赤革シート ドラレコ

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
510
417万円
関西
337
447.1万円
東海
381
419.3万円
北海道
60
345.3万円
九州
272
425.2万円
東北
89
344.9万円
北陸・甲信越
89
398.5万円
中国
86
434.8万円
四国
32
378.8万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NXとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  パルサーエクサ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は1856台、パルサーエクサの中古車は1台掲載しています。
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