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NXとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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NXとパジェロイオの中古車情報を比較する

レクサス  NX   三菱  パジェロイオ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 45万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
1855 中古車掲載台数 49
  • レクサス NX 300h スパイス&シック 4WD レクサスセーフティシステム 純正ナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートエアコン パワーバックドア パドルシフト ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth ステアリングヒーター LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生

    本体価格
    175.1万円

  • レクサス NX 250 バージョンL パノラマサンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 3眼LEDヘッドランプ メモリー付パワーシート パワーバックドア 純正20インチAW ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 後席電動格納

    本体価格
    532.4万円

  • レクサス NX 200t 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ 左サイドカメラ ETC LEDライト クルコン パドルシフト オートライト 純正17AW プッシュスタート スマートキー 12カ月保証付き

    本体価格
    158万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙車/BSM/全周囲カメラ/黒本革シート/三眼LED/フルセグ/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ベンチレーションシステム/ビルトインETC/パドルシフト/クルコン/純正18インチアルミ

    本体価格
    274.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV サイド・バックカメラ 電動リアゲート 黒革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 純正18インチアルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    302.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 4WD サンルーフ 全方位カメラ レーダークルーズ 電動トランク 衝突軽減システム BSM オートハイビーム 黒革シート シートエアコン 3眼LED 前後ソナー ハンドルヒーター HUD 第三者機関鑑定済み車

    本体価格
    209万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ブラインドスポットモニタ パノラミックビュ-モニタ カラ-ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    456万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙車 純正14型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ 純正20インチアルミホイール シートベンチレーション 電動リヤゲート パドルシフト メモリパワーシート

    本体価格
    508.8万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 黒革&サンルーフ&Wリアモニター

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    65.4万円

関東
510
416.7万円
関西
338
449.1万円
東海
382
422.7万円
北海道
59
340.6万円
九州
269
424.1万円
東北
87
347.2万円
北陸・甲信越
90
402.6万円
中国
87
437.1万円
四国
33
377.2万円
地域別台数
関東
33
86.3万円
関西
7
83.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
2
63.9万円
四国
6
110.8万円

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NXとパジェロイオのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   三菱  パジェロイオ
455万円772.5万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
2393~2487 排気量(cc) 1834~1999
185~279 最高出力(馬力) 116~160
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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