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NXとDS7を比較! - みんなの比較車種

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NXとDS7の中古車情報を比較する

レクサス  NX   DSオートモビル  DS7
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 498万円710万円
DS7の相場表を見る
1800 中古車掲載台数 11
  • レクサス NX 250 バージョンL CPO認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    490万円

  • レクサス NX 200t バージョンL サンルーフ!黒革電動シート!ETC!ナビ地デジ!Bカメラ!純正アルミホイール!シートH!三眼ヘッドライト!パワーバックドア!ドラレコ!取説手帳有!キーフリープッシュスタート!

    本体価格
    188万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 三眼LEDヘッドランプ 純正ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー オレンジキャリパー BSM RCTA クリアランスソナーパワーバックドア 黒革シート ワイヤレス充電 禁煙車

    本体価格
    571.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV)バックモニター 赤革シート パワーシート シートヒーター/ベンチレーション ステリモ パドルシフト ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    379.6万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 プリクラッシュセーフティ アダプティブクルコン クリアランスソナー 電動リヤゲート 3眼LEDヘッドライト AC100Vコンセント 純正ナビ フルセグ S Bカメラ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    201.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙/純正14インチナビ/サンルーフ/全周囲カメラ/シートヒーター/ベンチレーション/3眼LED/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/レザーシート/BSM

    本体価格
    539.3万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック TRDエアロ/パノラミックビューモニター/純正10.3インチナビ/レクサスセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パーキングサポートブレーキ/ デジタルインナーミラー/スマートキー

    本体価格
    265.1万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 革シート シートエアコン ナビ&TV メモリーナビ フルセグ バックカメラ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ETC 電動シート スマートキー LEDヘッドランプ アイドリングストップ CD

    本体価格
    299.2万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙 ブラインドスポットモ

    本体価格
    291.3万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ サンルーフ 純正10型ナビ ETC サイド&バックカメラ アクセサリーコンセント レザー調シート シートヒーター 角型3眼LEDヘッド 電動リアゲート レーダークルーズ

    本体価格
    262.5万円

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    本体価格
    523万円

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    本体価格
    579万円

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    710万円

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    本体価格
    679万円

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    667.3万円

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    498万円

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    本体価格
    641.2万円

関東
478
420.9万円
関西
311
439.6万円
東海
367
414.5万円
北海道
75
337.4万円
九州
283
417.2万円
東北
81
342.4万円
北陸・甲信越
97
388.3万円
中国
79
431.2万円
四国
29
377.2万円
地域別台数
関東
2
582.7万円
関西
1
458万円
東海
2
551万円
北海道
1
679万円
九州
1
710万円
東北
1
645万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
1
641.2万円
四国
1
678万円

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NXとDS7のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   DSオートモビル  DS7
455万円772.5万円 新車時価格 689.8万円828万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1655
2393~2487 排気量(cc) 1598
185~279 最高出力(馬力) 200~225
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV

DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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