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NXとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  e-tron
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 279.9万円599万円
e-tronの相場表を見る
1858 中古車掲載台数 19
  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/純正14型ナビ地デジ/全周囲/追従クルコン/衝突軽減/パワーシート/シートベンチレーション/パワーバックドア/BSM/パーキングアシスト/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    541.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    571.9万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 禁煙車 純正ナビ ムーンルーフ 360° 温シート 黒革 ワンオーナー 三眼LED Bカメラ 前後ドラレコ PBD ステアリングヒーター HUD BSM メモリシート 追従クルコン プッシュスタート

    本体価格
    287.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッド 純正14型ナビ

    本体価格
    522.5万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ サンルーフ/純正 HDDナビ/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    246.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    567.3万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ベージュ革/パノラマルーフ/BSM/ETC2.0/3眼LED/置型充電/AC100V/TV/前後席シートヒーター/ベンチレーション/後席電動可倒/純正フロアマット/HUD/Bluetooth/ワンオーナー

    本体価格
    388万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 本革シート パノラミックビューモニター サンルーフ SDナビ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ドライブレコーダー シートヒーター/ベンチレーション クリアランスソナー

    本体価格
    369.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    576万円

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    348万円

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    本体価格
    385万円

関東
513
417万円
関西
336
448.6万円
東海
383
421.6万円
北海道
60
340.3万円
九州
268
422.9万円
東北
89
346万円
北陸・甲信越
89
403.1万円
中国
87
437.1万円
四国
33
377.2万円
地域別台数
関東
6
422.3万円
関西
3
443.7万円
東海
3
390万円
北海道
1
458万円
九州
5
404.7万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  NX   アウディ  e-tron
455万円772.5万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 313~408
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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