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NXとQ5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  Q5
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 78万円748万円
Q5の相場表を見る
1861 中古車掲載台数 214
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙 純正14型ディスプレイオーディオ サンルーフ パノラミックビューモニター アドバンスドパーク ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 電子インナーミラー ETC

    本体価格
    584.5万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート シートヒーター サンルーフ TOM Sマフラー ブラインドスポットモニター パワーバックドア ドライブレコーダー 角型三眼LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    283.6万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ETC バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    185万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    250.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 後期型 3眼LED 純正10.3インチナビ 禁煙車  全周囲カメラ フルセグTV 電動リアゲート シートヒーター ベンチレーション 黒革シート メモリ付パワーシート ETC2.0  ブラインドスポットモニター

    本体価格
    296.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型ナビ 全方位カメラ サンルーフ 赤革シート BSM レーダークルコン 衝突軽減B LDA PCS デジタルインナーミラー 前後ドラレコ HUD パワー/エア/シートヒーター ETC LEDライト ルーフレール ステアヒーター BT

    本体価格
    541.9万円

  • レクサス NX 350h 9.8インチナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC2.0/レザーシート/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減/レーダークルコン/パーキングサポートブレーキ/パワーバックドア/パワーシート/AC100V

    本体価格
    488.5万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    277万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙 14インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ サンルーフ フルセグTV 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー オレンジキャリパー 冷暖席 電動リアゲート HUD BSM ETC2.0

    本体価格
    606.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    619万円

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    本体価格
    235万円

関東
512
416.8万円
関西
336
447.4万円
東海
384
420.7万円
北海道
59
340.6万円
九州
273
425万円
東北
88
346.3万円
北陸・甲信越
89
398.9万円
中国
87
437.1万円
四国
33
377.2万円
地域別台数
関東
67
322.9万円
関西
26
418.6万円
東海
52
374.1万円
北海道
15
344.9万円
九州
14
391.5万円
東北
11
324.9万円
北陸・甲信越
16
307.7万円
中国
8
318.9万円
四国
5
204万円

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NXとQ5のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  Q5
455万円772.5万円 新車時価格 760万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
2393~2487 排気量(cc) 1968~1984
185~279 最高出力(馬力) 204
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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