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NXとQ5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  Q5
VS
128万円1191.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 47.9万円781.4万円
Q5の相場表を見る
1789 中古車掲載台数 212
  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    565.4万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 特別使用車/サンルーフ/全周囲カメラ/モデリスタアルミホイール/三眼LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/純正12.3インチナビ/シートクーラー/シートヒーター/電動リヤゲート/ステアリングヒーター

    本体価格
    346万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 純正ナビ 革シート 3眼LED バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 パーキングサポートブレーキ デジタルキー 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム パノラミックビューモニター

    本体価格
    638万円

  • レクサス NX 200t 4WD 本革 純正ナビ バックカメラ フルセグ BT クルーズコントロール

    本体価格
    195.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV Bluetoot接続 バックモニター ETC クルーズコントロール コーナーセンサー 電子パーキング ブレーキホールド 電動リアゲート ステアリングリモコン 純正アルミホイール

    本体価格
    334.4万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC パワーバックドア 純正AW

    本体価格
    238万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ レザーシート・純正ナビTV・スマートキー

    本体価格
    228万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティセンス ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター メモリーシート オートハイビーム パドルシフト 三眼LEDヘッド

    本体価格
    322.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    549.1万円

ピックアップ中古車
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    289.9万円

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    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    441.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ビルトインETC 純正ナビ バックカメラ ハーフパワーレザーシート 電動リアゲート パドルシフト 純正アルミホイール Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    83.5万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD high style plus パッケージ ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    455万円

関東
473
419.7万円
関西
323
441.9万円
東海
367
415.5万円
北海道
70
326.6万円
九州
271
408.4万円
東北
77
318.7万円
北陸・甲信越
99
374.9万円
中国
80
426.7万円
四国
29
378.5万円
地域別台数
関東
67
324.2万円
関西
23
397.3万円
東海
44
358.8万円
北海道
22
343.8万円
九州
12
384.4万円
東北
13
319.3万円
北陸・甲信越
14
333.5万円
中国
11
312.6万円
四国
6
233.4万円

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NXとQ5のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  Q5
455万円772.5万円 新車時価格 760万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
2393~2487 排気量(cc) 1968~1984
185~279 最高出力(馬力) 204
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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