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LFAとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   ダッジ  チャレンジャー
VS
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LFAの相場表を見る
中古車相場 200万円~2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 103台
  • レクサス LFA 4.8 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 世界500台限定 カーボンインテリア カーボンシート カーボンブレーキ  シートヒーター 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T マニュアル6MT/MOPARボンネットピン/ETC/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/ローダウン/LEDヘッドライト

    本体価格
    648.9万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T仕様 5.2L ETC エンジン腰上OH済 ワンオフヘダース Edelbrockキャブ 足回りOH

    本体価格
    680万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT ローダウン カスタムレザーシート カスタムマフラー 純正ホイール クルーズコントロール サイドデカール

    本体価格
    408万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T サリーン

    本体価格
    888万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行 ハーフレザー サンルーフ ブレンボブレーキ アルパインサウンドシステム ベンチレーション アップルカープレイ バックカメラ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 純正20AW

    本体価格
    848万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー ワイドボディ プラスPKG テクノロジーGRP カーボン/スウェードインテリアPKG ドラコン Brembo Apple CarPlay / Android Auto

    本体価格
    1048万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T HEMIエンジン/純正ホイール/純正マフラー有/56245ml

    本体価格
    315.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス ブラックレザーシート ALPINEオーディオ クルーズコントロール アップルカープレイアンドロイドオート 純正20インチホイール バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス・サブライムグリーン・純正20AW サブライムグリーン・黒革シート・純正20インチAW・社外日本語DA/エアコン操作・ALPINEサウンドグループ・AUTOCHECK確認済

    本体価格
    428.9万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス MT車 V8HEMI 50th Anniversary 記念モデル EDGE CUSTOMSボディキット 社外フロントリップ WORK20インチAW  シートクーラー/シートヒーター アルパインサウンドシステム ナッパーレザー・アルカンターラ

    本体価格
    応談

関東
0台
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関西
0台
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東海
1台
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北海道
0台
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九州
3台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
42台
700.1万円
関西
17台
774.9万円
東海
24台
891.8万円
北海道
4台
537.6万円
九州
6台
549.8万円
東北
1台
935万円
北陸・甲信越
2台
428.9万円
中国
5台
914.8万円
四国
2台
428万円

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LFAとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   ダッジ  チャレンジャー
3750万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) ---
4805 排気量(cc) 3500~6400
560 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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