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CTとラティオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   日産  ラティオ
VS
38万円418万円
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中古車相場 22万円59万円
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485 中古車掲載台数 19
  • レクサス CT 200h フルセグ ETC トヨタ認定中古車

    本体価格
    156.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 OP5年保証対象車 純正ワイドナビ

    本体価格
    199万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 保証付 禁煙車 スマートキー LEDオートライト SR 黒本革&シートヒーター マークレビンソン メーカーナビ Bモニター ステアリングヒーター パワーシート クルコン コーナーセンサー ETC

    本体価格
    103万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTV LED バックカメラ DVD再生 純正17アルミホイール オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    67.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト ヘッドライトウォッシャー スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    95.5万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビTV バックカメラ ETC 禁煙車 シートヒーター フォグランプ パドルシフト 純正15インチアルミ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    53万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッド純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー純正17インチAWプッシュスタート ビルトインETCクリアランスソナー革巻Hステアリングリモコン クルーズコントロール前席シートヒーター パドルSオートエアコン

    本体価格
    89.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒革シートヒータ- 純正ナビフルセグ バックモニタ- DVD再生 ETC ドラレコ パドルシフト クルコン Pスタ-ト キーフリ-

    本体価格
    154万円

  • レクサス CT 200h バージョンC TV CD DVD ETC BT バックカメラ シートヒーター パドルシフト クルコン

    本体価格
    44.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ハイブリット 地デジ バックカメラ コーナーセンサー パドルシフト クルーズコントロール フルフラット デュアルエアコン ビルドインETC Bluetooth接続 シートヒーター

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 S キーレス+ドラレコ+CDカセット

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 社外メモリーナビ ドライブレコーダー リモコンキー

    本体価格
    38万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビゲーション バックカメラ

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    28万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X VDC(横滑り防止装置)/アイドリングストップ/ファインビジョンメーター/車両情報ディスプレイ/Clarion製ナビ/キーレスキー/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ その他 修復歴なし・ETC付

    本体価格
    52万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 修復歴無し!! 無事故車両!! バックモ

    本体価格
    59万円

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    41.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ETC ナビ TV バックモニター

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G バックモニター

    本体価格
    38万円

関東
134
156.4万円
関西
81
174.6万円
東海
110
155.4万円
北海道
8
138.6万円
九州
56
156.4万円
東北
47
129.7万円
北陸・甲信越
23
148.3万円
中国
17
172.7万円
四国
9
164.4万円
地域別台数
関東
10
37.4万円
関西
3
39.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
45.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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CTとラティオのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  ラティオ
355万円488.1万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1797 排気量(cc) 1198
99 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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