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CTとグロリア 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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CTとグロリア 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  グロリア 2ドアハードトップ
VS
32万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 425万円
グロリア 2ドアハードトップの相場表を見る
469 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h バージョンC メモリーナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー オートライト パワーシート 純正アルミホイール17インチ スマートキー

    本体価格
    120.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品タイヤ/サンルーフ/純正 HDDナビ/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    116.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 電動ムーンルーフ LEDヘッドランプ クリアランスソナー 純正17インチアルミホイール 純正ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前席シートヒーター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    122万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト 車両品質評価書付 衝突軽減ブレーキ パワーシート クルコン ETC オートライト スマートキー カードキー パドルシフト スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HBバッテリー交換済 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 スマートキー スペアキー シートヒーター LEDヘッドランプ テスト済車輛

    本体価格
    78万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD/CD バックカメラ USB接続 ETC TVキット シートヒーター パワーシート オートクルーズコントロール

    本体価格
    211万円

  • レクサス CT 200h 社外バンパー スピンドルグリル 社外18インチアルミホイール メーカーナビ Bluetooth バックモニター 前後ドライブレコーダー シートヒーター フルセグ レザー調シートカバー ETC コーナーセンサー

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト ETC Bluetooth シートヒーター クルーズコントロール スマートキー フォグランプ 純正17インチアルミホイール DVD再生

    本体価格
    80.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー パワーシート シートヒーター 純正16インチアルミホイール 純正フロアマット LED

    本体価格
    117.4万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 2ドアハードトップ 230型 230型・レストア済・全塗装・5MT・エアコン・2ドア・パワーウインドウ・L20エンジン・実働車・車庫保管・ユーザー買い取り車

    本体価格
    425万円

関東
125
151.7万円
関西
76
155.5万円
東海
106
150.7万円
北海道
5
138.8万円
九州
65
155万円
東北
41
131.1万円
北陸・甲信越
18
148.1万円
中国
25
124.3万円
四国
8
146万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
425万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  CT   日産  グロリア 2ドアハードトップ
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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