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CTとミニを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ミニ  ミニ
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 8.8万円624万円
ミニの相場表を見る
484 中古車掲載台数 3270
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 赤革シート シートヒーター ETC2.0 レーダークルーズコントロール 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト レーンキープアシスト

    本体価格
    198.2万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア L-TEX合成革シート LEDヘッドランプ 純正17インチアルミホイール 純正ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ 前席シートヒーター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    115万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ 純正AW スマートキー パドルシフト 前席パワーシート 前席シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    164.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ レーダークルコン レーンキープ 衝突軽減 横滑り防止 コーナーセンサー シートヒーター パワーシート ハーフレザー LEDヘッド オートライト

    本体価格
    213万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 前後ドラレコ シートヒーター 障害物センサー スマートキー ETC クルコン オートライト デュアルオートエアコン Bluetooth再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    107.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 中期モデル/三眼ヘッドライト/クリアランスソナー/シートヒーター/本革シート/パワーシート/シートメモリー/ドラレコ/バックカメラ/Bluetooth/USB/ETC

    本体価格
    133.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/ETC/バックカメラ/フルセグTV/プッシュスタート/電動格納ミラー/USB接続/HDDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    81.6万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ワンオーナー・電動黒革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・シートヒーター・LEDヘッドライト・クルコン・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・オートA/C・純正17インチアルミ・パドルシフト・コーナーセンサー

    本体価格
    131万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ハイブリッド 禁煙 ナビ バックモニター 雹害

    本体価格
    159.5万円

  • レクサス CT CT200h バージョンL ロングラン保証

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    332.8万円

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    418万円

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    本体価格
    63.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT テストドライブカー クラシックトリム 17インチアルミ

    本体価格
    385万円

関東
133
157万円
関西
81
174.6万円
東海
111
155.3万円
北海道
8
138.6万円
九州
55
156.1万円
東北
47
129.7万円
北陸・甲信越
22
144.9万円
中国
18
177万円
四国
9
164.4万円
地域別台数
関東
1146
194.1万円
関西
573
179.6万円
東海
561
198.6万円
北海道
51
140.5万円
九州
336
219.5万円
東北
108
156.2万円
北陸・甲信越
152
168.1万円
中国
213
210.7万円
四国
130
150.8万円

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CTとミニのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ミニ  ミニ
355万円488.1万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1797 排気量(cc) 1998
99 最高出力(馬力) 156~258
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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