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CTとインスターを比較! - みんなの比較車種

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CTとインスターの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ヒョンデ  インスター
VS
47.9万円369.8万円
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中古車相場 298万円
インスターの相場表を見る
473 中古車掲載台数 2
  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ フルセグTV Bluetooth CDDVD再生 Bカメラ LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト クリアランスソナー 前席シートヒーター パワーシート クルーズコントロール モデリスタエアロF.S.R

    本体価格
    134.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ・クリソナ・ハンドルヒーター・シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltexファブリックコンビシートセット ナビ TV ステアリングヒーター シートヒーター M付Pシート 前後ドラレコ ETC2.0 バックカメラガイド付 レーンアシスト ハーフレーザーシート 盗難防止システム

    本体価格
    232.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 禁煙車 コンビシート 純正SDナビフルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール フロント左右シートヒーター ステアリングヒーター Fドラレコ 純正17インチAW LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    223万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア エアバッグ オートクルーズ LEDヘッド パワーシート 盗難防止装置 HDDマルチナビ アルミ キーレス ナビ&TV エアコン 横滑り防止機能 ABS フルセグ DVD再生 インテリキー ETC車載器

    本体価格
    136.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CTパール 禁煙車 走行75000キロ 車検令和8年11月 LEDヘッドライト フォグ アルミ クルーズコントロール ステアリングシフト フロントシートヒーター 純正ナビTV バックカメラ 液晶焼ナシ

    本体価格
    82.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レーダークルーズ 黒革シート 純正ナビ TV バックカメラ 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー パドルシフト 衝突軽減ブレーキ スマートエントリー ドラレコ ETC

    本体価格
    105.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー Ltexシート(ブラック) 純正OP17インチAW 運転席メモリーシート オート電動格納ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期型 スピンドルグリル ナビ ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    151万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レカロシート付きLSS・純正ナビ・バックカメラ・レーダークルーズ

    本体価格
    247.5万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ インスター ラウンジ 前後衝突防止アシスト(車両歩行者)ナビゲーションベーススマートクルーズコントロール 高速道路ドライビングアシスト 本革巻ステアリング(ヒーター付き)フルLEDヘッドランプ電動スライド式サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • ヒョンデ インスター ラウンジ 前後衝突防止アシスト(車両歩行者)ナビゲーションベーススマートクルーズコントロール 高速道路ドライビングアシスト 本革巻ステアリング(ヒーター付き)フルLEDヘッドランプ電動スライド式サンルーフ

    本体価格
    298万円

関東
130
172.6万円
関西
73
174.7万円
東海
90
152.5万円
北海道
6
123.8万円
九州
75
185.4万円
東北
34
126.4万円
北陸・甲信越
29
174.1万円
中国
30
185.1万円
四国
6
153.8万円
地域別台数
関東
2
298万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTとインスターのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ヒョンデ  インスター
355万円488.1万円 新車時価格 284.9万円357.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3830×1610×1615
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 97~115
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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