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CTとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
48.8万円394.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 530万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
471 中古車掲載台数 116
  • レクサス CT 200h バージョンL スピンドルエアロ/クリアランスソナー/黒革/LEDヘッドライト/シートヒーター/ハンドルヒーター/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/CD&DVD再生可/フルセグ地デジ

    本体価格
    115万円

  • レクサス CT 200h バージョンC パワーシート シートヒーター オートライト CD再生 社外品フロアマット アルミホイール ハイブリット プッシュスタート 記録簿 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    126万円

  • レクサス CT 200h バージョンC テレキャン ETC 2.0 バックカメラ

    本体価格
    242.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 10型純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・障害物センサー・ETC・純正17AW

    本体価格
    316.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ドライブレコーダー ETC パワーシート シートヒーター パドルシフト クルコン コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    223万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    220万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    242万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/フルセグTV/LEDヘッドライト/17インチアルミホイール

    本体価格
    85万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth AUX USB Bカメラ ドラレコ ETC2.0 LEDライト LEDフォグ レーダークルーズ パドルシフト 前席パワーシート シートヒーター サイドSRS コーナーセンサー

    本体価格
    233.4万円

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    1160万円

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    658万円

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    本体価格
    1155万円

関東
132
172万円
関西
77
177.8万円
東海
80
150.1万円
北海道
6
126.5万円
九州
83
188.4万円
東北
33
142.8万円
北陸・甲信越
15
154万円
中国
35
162.8万円
四国
10
150.2万円
地域別台数
関東
53
1071.4万円
関西
17
1116.5万円
東海
24
1056.7万円
北海道
4
1327.5万円
九州
9
935.5万円
東北
2
829.2万円
北陸・甲信越
3
1117.7万円
中国
2
1175万円
四国
2
822.5万円

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CTとGT 4ドアクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
355万円488.1万円 新車時価格 1176万円3685万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1797 排気量(cc) 2996~3982
99 最高出力(馬力) 367~639
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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