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CTとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CTとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  A5スポーツバック
VS
47.9万円369.1万円
CTの相場表を見る
中古車相場 25万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
459 中古車掲載台数 216
  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ パワーシート シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    227.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期仕様 スピンドルグリル LEDライト

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1年保証付 自社女性ユーザー様下取車 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ クルコン ETC カードキー スマートキー レッドシート スタッドレスタイヤ4本アルミ付 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ディーラーメンテナンス車(記録簿複数枚有り)・L-texブラック合皮パワーシート&シートヒーター・クリアランスソナー・スペアタイヤ・ステアリングヒータービルトインETC・ドラレコ・取説記録簿・スペアキー

    本体価格
    260.8万円

  • レクサス CT 200h (2025年製ダンロップ夏タイヤ・禁煙車)(Blootoothオーディオ対応HDDナビ・Bカメラ・KEIYO製ドラレコ2カメラ・ETC)パーキングソナー/Iストップ/Pシフト/シートヒーター/保証書&取扱説明書

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正 SDナビ/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    225.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    142.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 ブラウンLtexハーフレザーシート LEDヘッド パワーシート 純正16インチアルミ メーカー10.3インチSDナビ セーフティシステムプラス レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    315.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ 赤革シート サンルーフ ETC 純正17インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム シートヒーター クルーズコントロール 革巻きハンドル プッシュスタート

    本体価格
    255.9万円

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    本体価格
    299.9万円

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    266万円

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    本体価格
    281.9万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    73.4万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    342.5万円

関東
131
169.6万円
関西
75
185.8万円
東海
84
160.3万円
北海道
6
123.8万円
九州
71
179.8万円
東北
28
129.3万円
北陸・甲信越
30
170.1万円
中国
24
175.5万円
四国
10
154.3万円
地域別台数
関東
92
242.9万円
関西
32
262.5万円
東海
32
286.5万円
北海道
17
205万円
九州
16
217.9万円
東北
4
140.7万円
北陸・甲信越
17
286.1万円
中国
6
204.5万円
四国
0
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CTとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  A5スポーツバック
355万円488.1万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1797 排気量(cc) 1968~1984
99 最高出力(馬力) 163~265
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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