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プリウスとHSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   レクサス  HS
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 34.9万円236万円
HSの相場表を見る
8469 中古車掲載台数 141
  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 純正ナビ Bluetooth接続 スマートキー ETC LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー ポップアップ式ヘッドランプクリーナー リアスポイラー

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション Bluetooth接続 カーナビ バックカメラ ENKEI製ホイール 新品タイヤ モデリスタ製フロントスポイラー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 関東仕入 自社保証 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth オートエアコン オートライト クルコン レーンアシスト 衝突軽減 横滑り プッシュスタート ETC 純正ホイール スマートキー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 元試乗車 モデリスタエアロ・アルミ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HIDオートライト アルミホイール 電動格納式ミラー Bluetooth

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ プリウス プリウス U 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    95.4万円

  • レクサス HS 250h ナビ バックカメラ ETC クルコン LEDライト

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI プリクラ・レーダークルコン・本革黒革シート・シートヒーター&ベンチレーション・HUD・LEDヘッドライト

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    199.1万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ/Bカメラ/Fカメラ/ETC/TV/スマキー

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス HS 250h ユーザー買取車/オートクルーズコントロール/純正HDDナビ/AUX接続/バックカメラ/ヘッドライトウォッシャー/プッシュスタート/スマートキー/パワーシート/ETC車載器/HIDヘッドライト/ステリモ

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    144.7万円

関東
2037
176.2万円
関西
1378
190.7万円
東海
1341
196.4万円
北海道
317
195.6万円
九州
1255
189万円
東北
642
178.2万円
北陸・甲信越
481
197.9万円
中国
680
192.8万円
四国
338
194.4万円
地域別台数
関東
40
113.9万円
関西
21
122.8万円
東海
22
110.7万円
北海道
3
58.9万円
九州
32
112.6万円
東北
10
112.2万円
北陸・甲信越
3
125.7万円
中国
5
133.9万円
四国
5
120.6万円

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プリウスとHSのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   レクサス  HS
275万円460.9万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
98~152 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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