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HSとランティスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   マツダ  ランティス
VS
34.9万円236万円
HSの相場表を見る
中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
141 中古車掲載台数 1
  • レクサス HS 250h バージョンL 本革エアシート ナビTV LED バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダークルーズ スマートキー DVD再生 イオンエアコン

    本体価格
    121.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期型 ベージュレザーシート

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 シートヒーター(前席) クルコン スマートキー デュアルオートエアコン ステアリングスイッチ パワーシート

    本体価格
    143.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ブラウンレザーシート ベンチレーション シートヒーター ウッドステアリング TVキャンセラー 地デジ ETC Bカメラ パワーシート メモリーシート フロントカメラ クリアランスソナー Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    97万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 

    本体価格
    49万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ TV Bluetooth接続 純正アルミホイール クルーズコントロール フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス HS 250h /ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 純正ナビ 前後カメラ フルセグ 黒革シート シート冷暖 メモリ付きパワーシート レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ Bluetooth 前後クリソナ LEDヘッドライト 純正17インチAW 車検整備付

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート サンルーフ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター シートクーラー パワーシート追従クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    95.4万円

  • レクサス HS 250h フルセグナビ・フロント+バックカメラ・17AW・パワーシート・LEDライト・フォグ・本革巻ステアリング・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ETC・ETC・フロアマット・DVDビデオ・MSV

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
40
113.3万円
関西
21
123.1万円
東海
22
110.7万円
北海道
3
58.9万円
九州
32
112.6万円
東北
10
112.1万円
北陸・甲信越
3
125.7万円
中国
5
133.9万円
四国
5
120.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランティスの中古車を探す

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HSとランティスのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   マツダ  ランティス
395万円570.5万円 新車時価格 147万円224.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
2362 排気量(cc) 1839~1995
150 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 10~12.6km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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