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HSとランティスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   マツダ  ランティス
VS
48万円219.3万円
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中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
158 中古車掲載台数 2
  • レクサス HS 250h HDDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ドドンパ車店2号店にて展示中豊見城463‐3

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS HS250h フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革シート プリクラッシュセーフティ 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ クリアランスソナー 純正17インチアルミ 前席メモリー付きパワーシート シートエアコン 左右独立AAC 電動リヤサンシェード ETC

    本体価格
    92.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS Bluetooth対応HDDナビ・社外アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ フルセグ バックカメラ ビルトインETC スマートキー LEDヘッドライト Fフォグ オートライト 前席パワーシート ミュージックサーバー MD DVD USB 外部入力端子 クリアランスソナー

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI バックカメラ ETC クルーズコントロール アダプティブヘッドライト フルセグTV パワーウィンドウ ミュージックサーバー

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・ブルートゥース接続・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・フロントパワーシート・スマートキー・サンルーフ

    本体価格
    81万円

  • レクサス HS 250h バージョンI /クルーズコントロール/クリアランスソナー/フロントビューモニター/電動格納ミラー/シートエアコン・ヒーター/プッシュスタート/パワーシート/シートメモリー/ETC/バックカメラ/BLKレザー/オートライト

    本体価格
    55.9万円

  • レクサス HS 250h 後期・LEDヘッド・純正HDDナビ・フルセグ・Bカメラ・BTオーディオ・クルーズコントロール・LEDフォグ・パワーシート・本革ステアリング・ETC・スマートキー・純正17インチAW・

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    応談

関東
44
116.7万円
関西
26
107.4万円
東海
26
110.1万円
北海道
2
63.9万円
九州
35
113.4万円
東北
8
112.3万円
北陸・甲信越
4
71万円
中国
10
126.7万円
四国
3
121.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レクサス  HS   マツダ  ランティス
395万円570.5万円 新車時価格 147万円224.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
2362 排気量(cc) 1839~1995
150 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 10~12.6km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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