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ISコンバーチブルとQXを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとQXの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   米国インフィニティ  QX
VS
99万円369万円
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中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
58 中古車掲載台数 7
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 3眼LEDヘッドライト Bluetoothオーディオ パワーシート クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター&ベンチレーション DVD再生 ETC シーケンシャルウインカー スピンドルグリル

    本体価格
    219万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL シートリペア済/現行Fスポーツ仕様スピンドルグリル/現行仕様ヘッドライト&流ウィンカー/OPソナー/OP18インチホイール/OPウッドコンビハンドル/360度ドラレコ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    201.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 電動オープン クルーズコントロール パドルシフト前席パワーシート&シートヒーター 純正ナビ Bカメラ 地デジ BT スマートキー ビルトインETC 革巻きH ステアリングリモコン

    本体価格
    150万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL シートリペア済/現行Fスポ仕様スピンドルグリル/現行仕様三眼ヘッドライト&流ウィンカー/OPソナー/OP18インチホイール/TVキャンセラー/ドラレコ/レーダー探知機/Bluetooth/ETC

    本体価格
    157.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン

    本体価格
    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 30ルックFバンパー RS-Rダウンサス AME19AW 3眼LEDヘッドライト 木目ステアリング 純正HDDナビ ビルトインETC オフホワイトレザーシート シートヒーター ベンチレーション 地デジフルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    178.6万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期車/現行Fスポーツ仕様/ヘッドライト&流ウィンカー/OP18インチ/新品タイヤ/車高調/純正足回り有/OPエンジンスターター/OP衝突軽減&追従機能/プリクラッシュ/OPソナー/TVキャンセラー

    本体価格
    207.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期車/現行Fスポーツ仕様スピンドルグリル/三眼ヘッドライト&流ウィンカー/OP18インチホイール/OPウッドコンビハンドル/TVキャン/記録簿付/シートヒーター&クーラー/Bluetooth/ETC

    本体価格
    191.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL パドルシフト ローダウン ETC

    本体価格
    238万円

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    応談

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  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

関東
14
199万円
関西
5
153.2万円
東海
22
186.5万円
北海道
1
125万円
九州
13
121.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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ISコンバーチブルとQXのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   米国インフィニティ  QX
495万円665.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) 5600
215~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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