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パジェロミニとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
9.9万円176万円
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中古車相場 81.9万円288万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
473 中古車掲載台数 48
  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 4WD・ターボ・背面カバー・車検令和9年4年23日

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR タイヤ4本新品付き

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 社外バンパー M/Tタイヤ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 

    本体価格
    54.2万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD ユーザー買取・エアコン・アンチロック・ブレーキシステム・4WD・パワーウィンドウ・パワーステアリング・フロントフォグランプ付き

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 5MT ターボ Tベルト交換済み!

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ XR 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション ファイナル アニバーサリー 4WD (車検2年・1年保証・新品バッテリー付)基本装備フル装備 タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ 走行距離50500km 1年保証付  夏冬タイヤホイール付き オーディオ ABS キーレス エアコンクーラー パワーウィンドウ 背面タイヤ

    本体価格
    64万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    49万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビTV 電動オープン 赤革シート 後期型

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    139万円

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    225万円

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    179万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/クリアランスソナー/ウッドコンビステアリング/クルーズコントロール/パドルシフト/黒革シート/ベンチレーション

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    181.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/19インチAW/黒革シート

    本体価格
    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車検整備付/白革/コンバーチブル/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/ブラック19インチ新品タイヤ/ダウンサス/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/スマートキー2本

    本体価格
    101万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 革シート・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・パワーシート・シートヒーター・シートエアコン・社外18インチアルミホイール・バックカメラ・メモリーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    106.3万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 最終型Fスポーツ 電動オープン作動確認済み

    本体価格
    278万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期モデル社外スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    109.8万円

関東
146
49.5万円
関西
60
57.9万円
東海
63
47.9万円
北海道
37
49.3万円
九州
38
47万円
東北
32
50.2万円
北陸・甲信越
47
47.1万円
中国
18
40.9万円
四国
32
55.8万円
地域別台数
関東
11
161.7万円
関西
5
162.1万円
東海
15
181.9万円
北海道
0
---
九州
13
122.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
130.3万円
四国
0
---

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パジェロミニとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   レクサス  ISコンバーチブル
99.8万円169.6万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
659 排気量(cc) 2499~3456
52~64 最高出力(馬力) 215~318
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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