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RXハイブリッドとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとムラーノの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   日産  ムラーノ
VS
84.9万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
91 中古車掲載台数 87
  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 純正ナビ TV:フルセグ バックカメラ サイドカメラ ETC スマートキー 電動リアゲート LEDヘッドライト スマートキー ルーフキャリア パワーシート  レザーシート

    本体価格
    146.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    160万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD Mエアロ/100V/サンルーフ/純ナビ/追クルコ

    本体価格
    253.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 革シート SR ナビ テレビ Bモニ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD バックカメラ・ムーンルーフ・ハイトコントロール・パワーバックドア・ETC・フルセグ・シートヒーター・シートベンチレーション

    本体価格
    158万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 純ナビ・TV/マクレビ/HUD/OP19AW/エアサス/シートH/LEDヘッド/Bカメラ/Pバックドア

    本体価格
    103.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 アダブティブヘッドライト TV

    本体価格
    153.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 禁煙 後席モニター ナビTV LED バックカメラ シートヒータクーラ

    本体価格
    158万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 車検R9.3/前後ドラレコ/ヘッドアップディスプレイ/Bカメラ

    本体価格
    184.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 黒本革シート シートヒーター/エアコン 純正HDDナビ パワーバックドア 100V電源 オートクルーズ HUD ビルトインETC 純正18インチAW

    本体価格
    84.9万円

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    169.8万円

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    74.6万円

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    64.8万円

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    34.8万円

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    50万円

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    70.1万円

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    59.8万円

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    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    54.9万円

関東
23
151.2万円
関西
19
157.1万円
東海
9
199.4万円
北海道
8
169.3万円
九州
10
168.5万円
東北
10
231.8万円
北陸・甲信越
9
204.6万円
中国
2
145万円
四国
1
915.3万円
地域別台数
関東
35
62.8万円
関西
6
50.9万円
東海
6
64万円
北海道
10
60.9万円
九州
16
64.1万円
東北
7
48.6万円
北陸・甲信越
3
51.6万円
中国
3
65.1万円
四国
1
120万円

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RXハイブリッドとムラーノのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   日産  ムラーノ
545万円695.3万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
3456 排気量(cc) 2488~3498
249 最高出力(馬力) 170~260
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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