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RXとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RXとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  RX   アウディ  A7スポーツバック
VS
88万円1180万円
RXの相場表を見る
中古車相場 82万円998万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 120
  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    917万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD レクサス札幌東 Fスポーツ 2000cc 寒冷地仕様 レクサス認定中古車

    本体価格
    470万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD パノラマルーフ 黒革シート ナビTV パノラマミックビューモニター 純正オプション20インチアルミホイール 電動リアゲート エアシート 前席電動シート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    301.5万円

  • レクサス RX 350h バージョンL モデリスタエアロ/パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートクーラー/

    本体価格
    738万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 認定中古車CPO 本革フレアレッド

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD ワンオーナー パノラマルーフ マクレビ オレンジキャリパー アドバンスドパーク デジタルインナーミラー 前後ドラレコ 後席パワーシート 後席エアシート

    本体価格
    877.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 後期/サンルーフ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    376万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 現行/ワンオーナー/アドバンスドドライブ/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    716.7万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD オレンジキャリパー/パノラマルーフ/輻射ヒーター/電子キー(測距システムあり)

    本体価格
    735万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 3眼LEDライト 純正12.3型ナビ 全方位 ドラレコ ETC2.0 HUD BSM パワーバックドア レクサスセーフティシステム 本革シート エアシート ワイヤレス充電 純正20AW

    本体価格
    510.4万円

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    679万円

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    592万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    430万円

関東
381
524万円
関西
250
549万円
東海
279
522.7万円
北海道
88
473万円
九州
196
498.9万円
東北
62
463.4万円
北陸・甲信越
64
424.1万円
中国
61
572.7万円
四国
10
335.9万円
地域別台数
関東
46
412.9万円
関西
18
502.4万円
東海
27
389.4万円
北海道
6
271.1万円
九州
14
307.2万円
東北
3
367.3万円
北陸・甲信越
3
530.4万円
中国
2
360万円
四国
1
300万円

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RXとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   アウディ  A7スポーツバック
664万円903万円 新車時価格 812万円1229万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
2393~2487 排気量(cc) 1968~2994
185~279 最高出力(馬力) 204~340
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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