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LSハイブリッドとバハを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   米国スバル  バハ
VS
40万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 348万円
バハの相場表を見る
297 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD HDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター 純正本革シート 純正アルミホイール 4WD MTモード付 クルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    75万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期/サンルーフ/黒本革/記録簿10枚/4WD/BSM/ナイトビュー/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/ドライバーズモニター/LEDヘッドライト/オートハイビーム/クリアランスソナー

    本体価格
    200万円

  • レクサス LSハイブリッド LS500h Fスポーツ 後期仕様 公認登録済 Tディメントエアサス アーム類 ブレーキ SSRホイール21インチ カーボンスポイラー サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    799万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ 黒革エアシート パワートランク マークレビンソンサウンド

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革シート サンルーフ 純正アルミホイール 車検R9年10月

    本体価格
    195万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期 ナイトビュー OP19インチAW ムーンルーフ マクレビ 後席モニター 全席シートベンチレーション 後席オットマン 後席ブルーレイ セミアニリン革 プリクラ 禁煙車 ETC バックカメラ

    本体価格
    351.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    204.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク/純正ナビ

    本体価格
    200.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 1年保証付 ETC 本革シート 純正アルミ ステアリングヒータ シートヒータ シートエアコン 新品冬タイヤ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル バハ 2500 新車並行 国内登録遅れ オートチェックレポート有り レザーシート サンルーフ

    本体価格
    348万円

関東
101
177.5万円
関西
28
162.6万円
東海
44
200.2万円
北海道
58
153.6万円
九州
18
213.3万円
東北
17
172万円
北陸・甲信越
10
144.8万円
中国
10
147.5万円
四国
11
190.1万円
地域別台数
関東
1
348万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドとバハのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   米国スバル  バハ
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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