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LSハイブリッドとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとブルーバードの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  ブルーバード
VS
49万円~750万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 41.6万円~291万円
ブルーバードの相場表を見る
254台 中古車掲載台数 50台
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 下取り車

    本体価格
    78万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サスコンローダウン/AME20AW/革シート

    本体価格
    68万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD モデリスタエアロOP19AWナイトビュー本革張りインストルメントパネル電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン19SPドライバーモニター前後プリクラッシュセミアニリン本革リラクゼーションシート寒冷地

    本体価格
    339万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 自社買取車 純正ナビ TV リアカメラ 革シート パワーシート ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD OP:モデリスタエアロ/OP:サンルーフ/黒革シート/カールソン20インチAW/4WD/12.3インチナビ/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/予防安全装備付き/エアサスコントローラー付き

    本体価格
    180.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD モデリスタエアロキットOP19AW電動ムーンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン19SPドライバーモニター前後プリクラッシュレ-ダークルーズLKAセミアニリン本革エアシート後席リラクゼーションパワートランク

    本体価格
    439万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD Fスポイラー/マークレビンソンサウンド/セミアニリン本革シート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/100V電源/バックカメラ

    本体価格
    205.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD ・禁煙車・19インチAW・黒革シート

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ・サンルーフ・革シート・エアサス・フリップダウンモニター・マークレビンソンサウンド・リアエンターテイメント・Bluetooth・Bカメラ・ETC・クルコン・パワーシート・パワーバックドア・ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    258万円

関東
85台
186.4万円
関西
21台
159.3万円
東海
42台
186.3万円
北海道
42台
159.3万円
九州
21台
199.7万円
東北
14台
186.7万円
北陸・甲信越
7台
114.2万円
中国
11台
150万円
四国
11台
214.4万円
地域別台数
関東
24台
281.9万円
関西
1台
62万円
東海
11台
331.7万円
北海道
7台
253.4万円
九州
4台
343.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
536万円
四国
1台
195万円

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LSハイブリッドとブルーバードのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  ブルーバード
970万円~1595.4万円 新車時価格 158.7万円~262万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
4968 排気量(cc) 1769~1998
394 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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