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LSとシエナを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   米国トヨタ  シエナ
VS
44万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 195.1万円588万円
シエナの相場表を見る
792 中古車掲載台数 28
  • レクサス LS 500 バージョンL KAZ-SUSエアサス!ホワイト(セミアニリン

    本体価格
    950万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 本革シート(フレアレッド) ムーンルーフ  デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト パワートランクリッド シートベンチレーション

    本体価格
    518万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD 外装色カラーコード212 MOP20インチノイズリダクションAW 車庫保管 アドバンスドドライブ マークレビンソン ムーンルーフ セミアニリン本革シート 前席後左右席パワー/ヒーター/エアーシート

    本体価格
    1499.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL サンルーフ モデリスタエアロ デジタルインナーミラー 純正OPスパッタリング20アルミ 純正ドライブレコーダー ETC2.0 AC100V 純正OPエンジンスターター

    本体価格
    438万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 4WD ナビ 衝突安全 HUD 電動シート オートAC PUSH ドラレコ

    本体価格
    285.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ エアシート シートヒーター PCS レーダークルーズ BSM 地デジ Bカメラ ETC スマートキー ステアヒーター クリアランスソナー ウッドコンビH 電動リアシェード HID LEDフォグ 18AW

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/Bluetooth対応ナビ/フルセグTV/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/全方位カメラ/ビルトインETC2.0/シートヒーター/スマートキー/オートライト/OBDチェック済

    本体価格
    440.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ/黒本革/TRDフルエアロ&マフラー/記録簿9枚レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニタ/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/V6型ツインターボ/全画面SDナビ/エアロカスタム

    本体価格
    439万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期/TRDエアロ/サンルーフ/連眼LED/黒本革 エアロカスタム/TRDマフラー/クリアランスソナー/パワートランク/HDDマルチナビ/エアシート/シートヒータ/バックカメラ/オートハイビーム/専用インテリア&エクステリア

    本体価格
    159万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 禁煙車 純正12インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートエアコン シートヒーター パワーシート 電動リアゲート レーンキープアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    346.7万円

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    本体価格
    588万円

関東
287
380.5万円
関西
138
449.2万円
東海
146
426.6万円
北海道
27
445.4万円
九州
96
429万円
東北
30
420.1万円
北陸・甲信越
27
300.4万円
中国
32
427.4万円
四国
9
418.6万円
地域別台数
関東
18
463.6万円
関西
4
393万円
東海
5
342.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LS   米国トヨタ  シエナ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 2700~3500
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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