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LSとGSを比較! - みんなの比較車種

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LSとGSの中古車情報を比較する

レクサス  LS   米国レクサス  GS
VS
44.8万円1520万円
LSの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
831 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 460 Iパッケージ 前席電動シート/クルコン/障害物センサー/本革シート/前席シートヒータ・エアコン/電動リアゲート/ステアリングヒーター/ステアリングスイッチ/Bカメラ/純正HDDナビ/ETC/純正18インチアルミホイール/

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ モデリスタフルエアロ 新品エアサスコントローラー 新品ワイドドレッドスペーサー ワンオーナー 禁煙車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    1057万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD マークレビンソン・サンルーフ・パノラミックビューモニター・セーフティシステム+A

    本体価格
    648万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期/サンルーフ/黒革/TRDエアロ/WORK21AW/連眼LEDヘッドライト/クリアランスソナー/オートハイビーム/パワートランク/黒本革シート/専用インテリア&エクステリア/エアシート/シートヒーター/シートメモリー

    本体価格
    174万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 綺麗でクールなLS500h入荷です 艸`豪華装

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正メモリーナビ フルセグ BT DVD USB

    本体価格
    388.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ マークレビンソン・リヤエンタメ・1500Wコンセント・アドバンストパーク・デジタルインナーミラー・レクサスセーフティシステム・パノラミックビュー・3眼フルLEDライト・ハンズフリーパワートランク

    本体価格
    646.8万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 後期/マークレビンソンサウンド/リヤエンターテインメント/セミアニリン本革電動シート/前後席シートベンチレーション/HUD/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビュー/純正ナビ/本杢目パネル

    本体価格
    788.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/マークレビンソン&後席モニタ/黒本革/リアエンターモニター/AWD/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/BSM

    本体価格
    474万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    880万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    178万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

関東
304
376.7万円
関西
146
469.5万円
東海
143
493.6万円
北海道
31
460.6万円
九州
103
419.4万円
東北
30
414.6万円
北陸・甲信越
27
338.6万円
中国
36
355.4万円
四国
11
358.8万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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LSとGSのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   米国レクサス  GS
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 3500
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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