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LSとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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LSとTR-3の中古車情報を比較する

レクサス  LS   トライアンフ  TR-3
VS
44万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 580万円770万円
TR-3の相場表を見る
792 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 1オーナー・禁煙車・ブラックレザーシート・エアーシート・前後クリアランスセンサー・キセノン・オートライト・HDDナビ・Bカメラ・フルセグTVチューナー・アルパイン製DVDプレーヤー・TVジャンパー

    本体価格
    138万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ モデリスタエアロ&鍛造21AWアートウッドパネル電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン黒本革シートリラクゼーションシートパノラミックビューモニターデジタルミラーパワートランク1500Wコンセント

    本体価格
    999万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ /岐阜県/ガリバー岐阜北方店

    本体価格
    441.2万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    462万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期/サンルーフ/黒本革/エアロ/21AW/BSM/衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/パワートランク/LEDヘッドライト/社外マフラー/クリアランスソナー/オートハイビーム/専用内外装

    本体価格
    180万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ サンルーフ エアサス交換歴有ナビ Bluetooth 革シート サスコン デイライト トランク電動

    本体価格
    44万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲モニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート 温冷ブラックレザーシート パワーシート LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    336.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 本革シート シートヒーター シートクーラー フルセグTV Bluetooth ETC モデリスタ

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ワンオーナー 本革シート エアサス 全周囲カメラ 駐車支援 パワーバックドア シートエアコン ハンドルヒーター ワイヤレス充電器 ヘッドアップディスプレイ オートハイビーム レーンキープ レーダーブレーキ 禁煙車

    本体価格
    777万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン リアエンター デジタルミラー HUD BSM 本革シート シートヒーター

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

関東
287
380.5万円
関西
138
449.1万円
東海
145
424.8万円
北海道
27
445.4万円
九州
96
429万円
東北
30
420.1万円
北陸・甲信越
28
292万円
中国
32
427.4万円
四国
9
418.6万円
地域別台数
関東
1
770万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとTR-3のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トライアンフ  TR-3
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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