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LSとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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LSとアベンシスの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  アベンシス
VS
44万円1641万円
LSの相場表を見る
中古車相場 21.9万円
アベンシスの相場表を見る
788 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ フルエアロ

    本体価格
    555.5万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 1オーナー・モデリスタエアロ・サンルーフ・純正ナビTV・全方位モニター・プッシュスタート&スマートキー・LEDヘッドライト&フォグライト・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    585.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD エイムゲインエアロ 社外エアサス WORK21インチ Tディメンドアーム

    本体価格
    180万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 第三者査定員済50000キロ

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/リアエンターテイメント/サンルーフ/白内装/DVD・ブルーレイ再生/純正OP20インチ/全周囲カメラ/レーダークルーズ/HUD/BSM/シートヒーター・クーラー/純正OPエンジンスターター/法人ワンオーナー

    本体価格
    608万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒革・シートヒーター・ベンチレーション・サンルーフ・エアサスコントローラー・DVD再生・Mサーバー・Bluetooth・地デジ・オートトランク・車幅センサー・ステアリングヒーター・18インチAW

    本体価格
    112.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒革シート&クーラー&ヒーター・デジタルインナーミラー・TVジャンパー・3眼LEDヘッドライト・HUD・ランフラットタイヤ・4カメラ・

    本体価格
    488万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正HDD・黒革・SR・社外21AW・サスコン

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/リアモニター/黒本革/AWD/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/レーントレーシングアシスト

    本体価格
    433万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD 切子調カットガラスハンドプリーツOP20インチAWレクサスセーフティセンスAリヤエンターテイメント温感リラクゼーションシートマークレビンソン23SPパノラミックビューモニターマルチオペレーションパネルクールBOX

    本体価格
    799万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Li ネオエディション 1オーナー/純正ナビ/CDチェンジャー/MD再生/クルコン/HIDヘッドライト/フォグランプ/キーレスキー+スペアキーあり/本革(レザーシート)(パワーシート)/R1・2・3・4・5・7・8記録簿あり

    本体価格
    21.9万円

関東
272
376.9万円
関西
150
476.4万円
東海
144
430.8万円
北海道
24
444.4万円
九州
91
463万円
東北
28
405.9万円
北陸・甲信越
27
313.8万円
中国
39
395万円
四国
13
412.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
21.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとアベンシスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  アベンシス
980万円1799万円 新車時価格 231万円331.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
3444~3456 排気量(cc) 1998~2362
299~422 最高出力(馬力) 155~163
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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