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LSとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
44万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 548万円898万円
シルバーセラフの相場表を見る
792 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/ワンオーナー/サンルーフ/黒本革/ナイトビュー/BSM/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキプリクラッシュ/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/ドライバーズモニター/クリアランスソナー/オートハイビーム

    本体価格
    149万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ユーザー買取車 禁煙車

    本体価格
    490万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期モデル 黒革シート サンルーフ Bluetoothオーディオ対応 AIMGAINフロントエアロ エアサスコントローラー マーベリック21インチホイール シートエアコンシートヒーター

    本体価格
    117万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ ナビTV Bカメ 黒革電動暖冷席 サンル-フ

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ 禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    1038万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ワンオーナー サンルーフ ETC 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ レクサスプレミアムサウンドシステム 黒革シート シートベンチレーション

    本体価格
    59.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク/バックカメラ

    本体価格
    226.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 新品21inchAW 新品サスコン 3眼LEDヘッド キャメル本革PWシート クルコン パドル BSM マクレビ フルセグTV Bluetooth デジタルミラー 全方位カメラ PWバックドア ETC

    本体価格
    404万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 自社即日審査 車両共有

    本体価格
    136.3万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ・マークレビンソン・黒革・SR・純正ナビ・フルセグ・パノラミックビュー・三眼LED・PCS・BSM・LDA・クリアランスソナー・HUD・ベンチレーション・ステアリングヒーター・パワートランク・純正19AW・ETC・PS対象

    本体価格
    423.6万円

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  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 ラストオブライン 最終型 コーンズD車

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    898万円

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    548万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 V12 コーンズ車 純正サンルーフ付 レザーシート ディーラー車

    本体価格
    560万円

関東
285
379.7万円
関西
138
445.9万円
東海
144
422.7万円
北海道
27
445.4万円
九州
96
429万円
東北
30
419.4万円
北陸・甲信越
28
292万円
中国
34
438.6万円
四国
10
415.7万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
0
---
東海
1
560万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
548万円

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LSとシルバーセラフのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ロールスロイス  シルバーセラフ
980万円1799万円 新車時価格 3180万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
3444~3456 排気量(cc) 5379
299~422 最高出力(馬力) 326
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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