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LSと356を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ポルシェ  356
VS
44万円1631万円
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中古車相場 360万円5800万円
356の相場表を見る
811 中古車掲載台数 19
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 法人1オーナー 純正ナビ パノラミックビューモニター TV BT 電動リアサンシェード 社外レーダー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    729.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ デイライト エアサスコントローラー 黒革シート スマートキー Bluetooth スマートキー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    135万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ カーナビ バックカメラ サンルーフ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    465.7万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD 法人ワンオーナー車/プラチナ箔&西陣織/禁煙車/サンルーフ/リアエンターテイメント/ブラックレザーシート/20inスパッタリングアルミ/ドライブレコーダー/セーフティセンス/オプション銀影ラスター/BSM/ETC

    本体価格
    980万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD サンルーフ/禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/Bluetooth/全方位モニター

    本体価格
    465万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ パノラミックビューモニター 黒ハーフレザー 純正12.3インチナビ/TV バックカメラ シートヒーター/ベンチレーション 純正20インチAW 電動リアシェード パワートランク 純正ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    501.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 後期モデル・サンルーフ・寒冷地仕様・オレンジキャリパー・デジタルインナーミラー・レクサスセーフティシステム・パノラミックビュー・3眼フルLEDライト・ハンズフリーパワートランク・専用20インチ・4WD

    本体価格
    696.5万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD ワンオーナー/禁煙/モデリスタフルエアロ/ブラウン本革/レクサスセーフティシステム+A/エアロカスタム/ブラウンレザーシート/ヘッドアップディスプレイシーケンシャルウィンカー/AWD/レーダークルーズ/全画面SDナビ

    本体価格
    354万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD ハイブリッド 4WD サンルーフ 革シート 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    415.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ エイムゲインエアロ 中期仕様 WORK21インチホイール サンルーフ 黒革シート VIPERセキュリティ エアサスコントローラー DVDプレイヤー コムテックドラレコ ユージーランドSSキット

    本体価格
    107万円

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    3700万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356レプリカ Beckスピードスター 

    本体価格
    応談

関東
286
391.8万円
関西
151
499.8万円
東海
160
424.9万円
北海道
28
444.3万円
九州
85
453万円
東北
29
422.7万円
北陸・甲信越
24
323.2万円
中国
35
380.3万円
四国
13
478.2万円
地域別台数
関東
8
3066.7万円
関西
3
---
東海
5
2627.5万円
北海道
0
---
九州
2
360万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LS   ポルシェ  356
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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