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LSとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   オペル  ベクトラ
VS
44万円1641万円
LSの相場表を見る
中古車相場 87.4万円149万円
ベクトラの相場表を見る
789 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙/サンルーフ/茶本革/点検記録簿10枚/新品ウェザリアフルエアロ/デジタルインナーミラー/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/ブラウンレザー/シーケンシャルウィンカー/全画面SDナビ

    本体価格
    349万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ /サンルーフ/Fスポイラー/WALD:ジェニュインライン21AW/12.3型ナビTV/パノラミックビュー/茶革エアシート/エアサス/スマートキー/セーフティシステムプラス/Pバックドア/三眼LED/10AT/V6ICツインターボ/

    本体価格
    440万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ローダウン/サスコン/新品トムス21AW/モデリスタリップ/サンルーフ/茶内装/三眼ヘッドライト/バックカメラ/パワーシート/シートメモリー/シートエアコン/ステアリングリモコン/クリアランスソナー

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車 ムーンルーフ マークレビンソン 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ 純正OP20インチスパッタリングAW デジタルインナーミラー 黒革 パワーシート シートベンチレーション パドルシフト

    本体価格
    423.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型/全画面SDマルチナビ/黒本革/OP19AW/エアシート&シートヒーター/シートメモリー機能/イージークローザー/クリアランスソナー/ウッドコンビハンドル/オットマン/記録簿6枚/バックカメラ/パワートランク/BSM

    本体価格
    119万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ マークレビンソンサウンドシステム エアサスコントローラー bremboブレーキキャリパー シートヒーター&ベンチレーター ケンウッドルームミラー型ドライブレコーダー ユピテルレーダー探知機

    本体価格
    80万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 全周囲カメラ フルセグ ナビ Bluetooth Dインナーミラー ムーンルーフ ドラレコ ETC 電動トランク  クルコン

    本体価格
    496万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD サンルーフ TRDフルエアロ 白革シート 新品エイムゲイン22インチホイール LEXONマフラー エアサスコントローラー

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ CPO認定中古車 本革・ドラレコ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    810万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ /マークレビンソン/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/電動リアゲート

    本体価格
    616.2万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.4万円

  • オペル ベクトラ CD D車 ワンオーナー 記録簿12枚 保証書

    本体価格
    149万円

関東
272
372.9万円
関西
149
470.5万円
東海
145
431.7万円
北海道
24
444.4万円
九州
91
463万円
東北
29
407.4万円
北陸・甲信越
27
313.8万円
中国
39
395万円
四国
13
412.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
0
---

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LSとベクトラのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   オペル  ベクトラ
980万円1799万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
3444~3456 排気量(cc) 2198~3174
299~422 最高出力(馬力) 147~211
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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