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LSとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日産  インフィニティQ45
VS
44.8万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 100万円258万円
インフィニティQ45の相場表を見る
758 中古車掲載台数 10
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 4WD ムーンルーフ セーフティシステムプラスA 純正20インチアルミ ヘッドアップディスプレイ 革巻きステアリング  パドルシフト 前席シートエアコン 全席シートヒーター プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    558.4万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正HDDナビ パワートランクリッド バックカメラ メローホワイト革シート シートベンチレーション アルカンターラルーフ エアサスペンション 純正19インチアルミホイール HIDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    191.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ムーンルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    545.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正12型ナビ 三眼LEDヘッドライト 全方位カメラ 追従クルコン シートヒーター・シートベンチレーション ステアリングヒーター レザーシート パワーシート HUD クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    422.6万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ/社外20AW/黒革電動エアシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/3眼LED/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/電動トランク

    本体価格
    194.8万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 50LSフェイスWORKグノーシス21インチホイール 黒皮シート サンルーフ エアサスコントローラー シートヒーターシートクーラー シートメモリー キーレス スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    127万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ モデリスタ&TRDエアロリヤスポイラーマフラーOP20AWサンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン23SP温感リラクゼーションレクサスセーフティシステムAヘッドアップディスプレイパノラミックビューモニター

    本体価格
    829万円

  • レクサス LS LS500hバージョンLモデリスタフルエアロサ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 後期型/禁煙/LEDライト/黒本革/記録簿10枚/後席VIP ブラインドスポットミニター/パワートランク/エアシート/シートヒーター/HDDマルチナビ/クルーズコントロール/

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 本革シート シートヒーター シートクーラー フルセグTV Bluetooth ETC モデリスタ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    258万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    225万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 本革シート

    本体価格
    179万円

関東
259
365.6万円
関西
136
457.3万円
東海
146
435.2万円
北海道
30
483.9万円
九州
89
432.9万円
東北
28
434万円
北陸・甲信越
27
311.3万円
中国
34
412.3万円
四国
9
383.1万円
地域別台数
関東
3
231.3万円
関西
2
137.9万円
東海
1
100万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
2
240万円

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LSとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  インフィニティQ45
980万円1799万円 新車時価格 520万円634万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
3444~3456 排気量(cc) 4494
299~422 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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