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LSとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
44万円1641万円
LSの相場表を見る
中古車相場 480万円4500万円
Sクラスの相場表を見る
783 中古車掲載台数 42
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型/モデリスタエアロ/サンルーフ/茶革 エアロカスタム/連眼LEDライト/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/パワートランク/ブラインドスポットモニター/ブラウン本革

    本体価格
    190万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒革シート&クーラー&ヒーター・デジタルインナーミラー・TVジャンパー・3眼LEDヘッドライト・HUD・ランフラットタイヤ・4カメラ・

    本体価格
    488万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ トヨタ認定中古車サンルーフシートヒーター

    本体価格
    486.2万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 後期型 エアサス マークレビンソン シートエアコン 全周囲カメラ 駐車支援 ドラレコ前・後 オートハイビーム パワーシート ハンドルヒーター シートヒーター ナビ フルセグ Bluetooth音楽・通話 AppleCarplay AAC

    本体価格
    859万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙/4WD/記録簿11枚/ブラウン本革/セーフティシステム+A パノラミックビューモニター/パワートランク/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/

    本体価格
    445万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 綺麗でクールなLS500h入荷です 艸`豪華装

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 

    本体価格
    645万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙/サンルーフ/モデリスタエアロ/黒本革/AWD/記録簿10枚/レクサスセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/パノラミックビュー/エアロカスタム/専用インテリア&エクステリア

    本体価格
    369万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車/デジタルインナーミラー/HUD/BSM/レーダークルコン/衝突軽減/コーナーセンサー/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    443.1万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD MP202302 ディ-ラ-車 4人乗 外装ツ-トンカラ- 全席シ-トヒ-タ-&ベンチレ-ション リアエンタ-テイメント 前後サンル-フ 冷蔵庫 ダイヤモンドキルティングシ-ト ブルメスタ-4D 純正ナビ/地デジ/360°カメラ RFT20インチAW

    本体価格
    応談

関東
269
369.3万円
関西
149
474.2万円
東海
144
432.3万円
北海道
24
444.4万円
九州
90
457.7万円
東北
28
412.4万円
北陸・甲信越
27
313.8万円
中国
39
395万円
四国
13
412.2万円
地域別台数
関東
22
2077.3万円
関西
3
1018.3万円
東海
8
1372.3万円
北海道
2
870万円
九州
1
1358万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
1
2598万円
中国
2
2480万円
四国
1
845万円

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LSとSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
980万円1799万円 新車時価格 2648万円5700万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
3444~3456 排気量(cc) 3982~5980
299~422 最高出力(馬力) 503~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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