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LSとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
44.8万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 480万円2690万円
Sクラスの相場表を見る
763 中古車掲載台数 37
  • レクサス LS 500h Fスポーツ ユーザー買取車両/Bluetooth/

    本体価格
    318.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒革/プリクラッシュS/レッドキャリパー/プレミアムサウンドシステム/追従クルコン/シートヒーター&ベンチレーション/オートホールド/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    121.4万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正12型ナビ 三眼LEDヘッドライト 全方位カメラ 追従クルコン シートヒーター・シートベンチレーション ステアリングヒーター レザーシート パワーシート HUD クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    422.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WALD(フルエアロ・Fダクトフェンダー)3眼LEDヘッド・SR・ドラレコ・アダプティブクルコン・BSM・オートハイビーム・クリアランスソナー・PWRトランク・ETC・プリクラブレーキ

    本体価格
    168万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 500 Iパッケージ サンルーフ 本革 ツインターボ

    本体価格
    418.9万円

  • レクサス LS 500 バージョンL デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    960万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD デジタルインナーミラー マークレビンソンスピーカー ホワイトレザーシート サンルーフ オレンジブレーキキャリパー 全周囲カメラ パワーバックドア 純正20インチAW ヘッドアップディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    677.4万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ OP20インチAW 禁煙車 セー

    本体価格
    434.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 修復歴無 純正ナビ フルセグTV サンルーフ 黒革エアーシート 社外19inアルミ サスコン ドライブレコーダー クリアランスソナー バックカメラ オートライト HID シートエアコン スマートキ

    本体価格
    191万円

  • レクサス LS 500 バージョンL サンルーフ/マークレビンソン/黒本革/V6ツインターボ/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/全画面SDナビ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    449万円

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    698万円

関東
261
370.3万円
関西
137
455.2万円
東海
145
434.9万円
北海道
31
483.7万円
九州
91
432.5万円
東北
28
434万円
北陸・甲信越
27
311.3万円
中国
34
412.3万円
四国
9
383.1万円
地域別台数
関東
19
1594.4万円
関西
2
1099万円
東海
12
1633.5万円
北海道
2
870万円
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
875万円

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LSとSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
980万円1799万円 新車時価格 2648万円5700万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
3444~3456 排気量(cc) 3982~5980
299~422 最高出力(馬力) 503~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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