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LSとミジェットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   MG  ミジェット
VS
48.8万円~1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 150万円~258万円
ミジェットの相場表を見る
781台 中古車掲載台数 6台
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    399万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ワンオーナー 禁煙車 後期 モデリスタエアロ ムーンルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ 純正20インチスパッタリングAW 茶革 パワーシート シートベンチレーション デジタルインナーミラー

    本体価格
    687.1万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正12.3型ナビ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター レザーシート シートヒーター ベンチレーションシート ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    369.4万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ サンルーフ 社外エアサス 20インチアルミホイール

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD サンルーフ TRDエアロ(F.S.R) 赤革シート パノラミックビューモニター 純正メーカーナビ/TV シートヒーター ベンチレーション パワーシート ステアリングヒーター リア電動シェード BSM

    本体価格
    418.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ トヨタ認定中古車・L-ANILINE本革/ブラウン・ムーンルーフ・OP20インチアルミ・ドアトリム/アートウッド(ヘリンボーン)・AC100V/1500W・リアエンター・寒冷地仕様

    本体価格
    572万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ムーンルーフ デジタルインナーミラー 黒革 三眼LEDヘッドライト レーンチェンジアシスト Fスポーツ純正20インチAW レクサスセーフティーセンス+A 360度カメラ  HUD BSM

    本体価格
    353万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ BLK内装/リアモニター/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/電動リアゲート

    本体価格
    467.1万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 黒本革/記録簿16枚/セーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/プリクラッシュ/レーントレーシングアシスト/後席VIP仕様

    本体価格
    429万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD 後期/禁煙/リアエンター/サンルーフ/マークレビンソン/OP20インチAW/レクサスセーフティーセンス+A/4WD/黒革シート/エアシート/前後席リラクゼーションシート/前車追従/衝突被害/HUD/BSM/全画面SDナビ/Bluetooth/LED

    本体価格
    599万円

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    応談

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    本体価格
    258万円

  • MG ミジェット ミゼット 

    本体価格
    150万円

関東
276台
414.8万円
関西
163台
476.2万円
東海
152台
405.9万円
北海道
22台
423.7万円
九州
78台
392.3万円
東北
24台
409.4万円
北陸・甲信越
23台
330.7万円
中国
34台
430.6万円
四国
9台
561.2万円
地域別台数
関東
2台
258万円
関西
0台
---
東海
2台
187.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
230万円
四国
0台
---

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LSとミジェットのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   MG  ミジェット
980万円~1805万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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