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LSとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   クライスラー  クロスファイア
VS
44万円1641万円
LSの相場表を見る
中古車相場 45万円98万円
クロスファイアの相場表を見る
786 中古車掲載台数 8
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/赤本革/マークレビンソン/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/レッドレザーシート/専用インテリア&エクステリア

    本体価格
    400万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD サンルーフ/TRDエアロ(F/S/R)/TRDマフラー/TRDトランクスポイラー/マークレビンソン/エアサスコントローラー/デジミラ/HUD/パノラミックビューモニター/シートヒーター&クーラー/

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 後期仕様 外品FRバンパー 外20AW サスコン リアエンタメ Wエアコン サンルーフ 黒革 Pシート ナビフルセグ Bカメラ DVD再生 ETC クルコン シートH・シートエアコン ハンドルH

    本体価格
    75万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 後期/禁煙/マクレビ/リアモニター/サンルーフ/オプション20インチアルミ/銀影ラスターボディ/レクサスセーフティシステム+A/マークレビンソン/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/ノーブルブラウンレザー

    本体価格
    619万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型・純正HDD・キャメル革・サンルーフ

    本体価格
    145.9万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 黒革 SRマークレビンソン

    本体価格
    79万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ 皮 3眼LEDヘットライト オートマチックハイビーム 車検令和9年1月 HDDナビ Bluetooth DVD再生 バックモニター ETC リアサンシェード

    本体価格
    163万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ モデリスタフルエアロ OP20インチアルミホイール サンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 黒革シート シートエアコン

    本体価格
    393万円

  • レクサス LS 460 バージョンL ETC CD DVD BT ナビ Bカメラ シートヒーター シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ・マークレビンソン・黒革・SR・純正ナビ・フルセグ・パノラミックビュー・三眼LED・PCS・BSM・LDA・クリアランスソナー・HUD・ベンチレーション・ステアリングヒーター・パワートランク・純正19AW・ETC・PS対象

    本体価格
    423.6万円

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    62.9万円

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    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth ETC 革シート シートヒーター

    本体価格
    45万円

関東
273
368.7万円
関西
149
474.2万円
東海
144
432.3万円
北海道
24
444.4万円
九州
89
454.5万円
東北
28
412.4万円
北陸・甲信越
27
313.8万円
中国
39
394.4万円
四国
13
412.2万円
地域別台数
関東
3
88.2万円
関西
3
55.2万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとクロスファイアのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   クライスラー  クロスファイア
980万円1799万円 新車時価格 490万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
3444~3456 排気量(cc) 3199
299~422 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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