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LSとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
44万円1631万円
LSの相場表を見る
中古車相場 66万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
811 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 460 Iパッケージ 黒革 SRマークレビンソン

    本体価格
    79万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 革シート アルカンターラ 20インチアルミ ナビ ETC バックカメラ キーレス2個 クリアランスソナー クルコン シートヒーター シートクーラー 電動シート 電動リアトランク イージークローザー

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 6ヶ月走行距離無制限保証付 L-ANILINE革シート マークレビンソン デジタルインナーミラー 全方位カメラ 純正12.3インチナビ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    399万円

  • レクサス LS 500h バージョンL サンルーフ/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/HUD/レクサスセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/100V電源/アラウンドビューモニター

    本体価格
    608.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ETC ナビ TV DVD CD Bluetooth USBポート プッシュスタート クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    264.9万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 後期/カープレイ/デジタルインナーミラー/黒革電動エアシート/レーダークルコン/LSS+/HUD/100V電源/ETC2.0/純正ナビ/地デジ/パノラミックビューモニター/3眼LEDオートハイビーム

    本体価格
    575.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 令和7年4月登録 4000キロ ワンオーナー 禁煙車 マークレビンソン リアエンターテイメントシステム アドバイスドライブ アドバイスパーク ブラウンセミリアニリン本革シート ムーンルーフ

    本体価格
    1631万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDエアロ  TRD21インチ マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    750万円

  • レクサス LS 460 フルセグ 純正HDDナビ ETC クルコン

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ /サンルーフ/HUD/BSM/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/パワーバックドア/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/シートヒータ・エアコン/電動格納ミラー/ETC2.0

    本体価格
    375.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

関東
285
390万円
関西
152
503万円
東海
159
423.9万円
北海道
26
440.6万円
九州
87
446.1万円
東北
30
419万円
北陸・甲信越
24
323.2万円
中国
35
380.7万円
四国
13
478.2万円
地域別台数
関東
2
108.9万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
66万円

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LSとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   キャデラック  CTSスポーツワゴン
980万円1799万円 新車時価格 515万円666.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
3444~3456 排気量(cc) 2997~3564
299~422 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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