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LSとS-B11を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ブラバス  S-B11
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 130万円
S-B11の相場表を見る
771 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ AFS/クルーズコントロール/本革シート(黒)/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/ステアヒーター/ステアスイッチ/電動パーキングブレーキ/ビルトインETC/フォグランプ/コーナーセンサー/純正アルミ

    本体価格
    75.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙 3眼LEDヘッドライト 純正12.3インチナビ アラウンドビューモニター フルセグ セーフティシステムプラス 温冷黒革シート ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    290.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 革シート サンルーフ TWS21インチAW

    本体価格
    443万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 後期型/トパーズブラウン内装/サンルーフ/純正SDナビTV/全方位カメラ/セーフティシステム+A/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/パワートランク

    本体価格
    460万円

  • レクサス LS 460 バージョンU サンルーフ 黒革エアーシート アミスタット20インチAW エアサスコントローラー エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    99.5万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 360度モニター 2.0ETC デジタルインナーミラー セーフティシステム 純正19インチAW ブラック革シート シートヒーター エアシート 3眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    519.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 修復歴無 純正ナビ フルセグTV サンルーフ 黒革エアーシート 社外19inアルミ サスコン ドライブレコーダー クリアランスソナー バックカメラ オートライト HID シートエアコン スマートキ

    本体価格
    191万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ・ホワイトレザー・シートヒーター・エアシート・ロームエアーエアサス・VOSSEN 21AW

    本体価格
    479万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期型 マークレビンソン 黒革 デジタルインナーミラー シートヒータークーラー イージークローザー

    本体価格
    568万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ワンオーナー車 マークレビンソン 三眼LEDヘッドライト エアサスペンション 赤黒レザーシート ベンチレーション ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト パワーシート

    本体価格
    653万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B11 BRABUS-B11 S500ロング/BRABUS正規コンプリートカー/後期ルック

    本体価格
    130万円

関東
265
387.5万円
関西
145
460.8万円
東海
134
449.6万円
北海道
32
447.3万円
九州
95
434.9万円
東北
31
424.6万円
北陸・甲信越
29
329.4万円
中国
31
383.7万円
四国
9
410.4万円
地域別台数
関東
1
130万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとS-B11のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ブラバス  S-B11
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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