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LSとS-B8を比較! - みんなの比較車種

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LSとS-B8の中古車情報を比較する

レクサス  LS   ブラバス  S-B8
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 328万円
S-B8の相場表を見る
764 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 後期型/トパーズブラウン内装/サンルーフ/純正SDナビTV/全方位カメラ/セーフティシステム+A/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/パワートランク

    本体価格
    460万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 東京都/LIBERALAお台場

    本体価格
    713.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マクレビ デジタルミラー 後期ホイール パワートランク

    本体価格
    280万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ/Mレビ/黒本革/エアロ/OP20AW/ マークレビンソン/点検記録簿16枚/デジタルインナーミラー/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/ノイズリダクション20AW/エアロカスタム

    本体価格
    468万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD 

    本体価格
    758万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ ブリスターフェンダー 4独エアサス WORK20インチ ジョブデザインフルエアロ トランクスムージング サンルーフ  ベージュ革シート 4本出しマフラー 中期600hLEDヘッドライト 中期テール Bluetooth

    本体価格
    137万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン リアエンターテインメントシステム パノラミックビューモニター HUD デジタルインナーミラー シートヒーター シートクーラー マッサージ機能 3眼ヘッドライト

    本体価格
    308万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ユーザー買取車両/Bluetooth/ブルーレイ/ドライブレコーダー前後/マークレビンソン/黒革シート/

    本体価格
    478.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 茶本革 オットマン フロントスポイラー 3眼LEDヘッドライト オートマチックハイビーム パワートランク ハンドルヒーター HDDナビ DVD Bluetooth テレビキット バックモニター ETC クリアランスソナー

    本体価格
    139万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 4WD 黒革SR パノラV PKSB BSM HUD ITS AHS Dミラ 禁煙車 Dレコーダ 4独AC 後席電動&ベンチ&ヒータS OPカラー Pトラ 3眼LED OP20AW

    本体価格
    609万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ BRABUSフルエアロ BRABUS360km/hメーター BRABUSマフラー BRABUS21インチAW エリートスポーツ正規物 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

関東
257
364.4万円
関西
138
458.5万円
東海
144
435.5万円
北海道
30
484.2万円
九州
90
440.1万円
東北
29
436.1万円
北陸・甲信越
28
310.5万円
中国
38
397.1万円
四国
10
359.5万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S-B8の中古車を探す

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LSとS-B8のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ブラバス  S-B8
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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