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LSとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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LSとCLSクラスの中古車情報を比較する

レクサス  LS   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
44.8万円1520万円
LSの相場表を見る
中古車相場 395万円1054.6万円
CLSクラスの相場表を見る
834 中古車掲載台数 35
  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ 黒革シート ナビ TV LED3連ヘッドライト レーダークルーズコントロール バックカメラ 19インチFスポーツ専用ホイール ホワイトノーヴァガラスフレーク スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/禁煙車/サンルーフ/黒本革/モデリスタ/連眼LEDヘッドライト/エアロカスタム/エアシート&シートヒーター/イージークローザー/シートメモリー/クリアランスソナー/オートハイビーム/HDDマルチナビ

    本体価格
    189万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 法人1オーナー/AWD/ムーンルーフ/本革シート/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグ/LEDライト/ETC/スマートキー/

    本体価格
    704.1万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 後期/整備記録簿11枚/禁煙/サンルーフ/Mレビンソン/赤本革/マークレビンソン/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク/専用インテリア&エクステリア

    本体価格
    537万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD デジタルインナーミラー ヘットアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション メモリー付きパワーシート パノラミックビューモニター 純正アルミホイール ドラレコ スピードレーダー BSM ETC2.0

    本体価格
    513万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ /黒革シート/プリクラッシュセーフティーサポート/メモリーナビTV/パノラマモニター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/20インチAW/デジタルインナーミラー

    本体価格
    503.5万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 後期型/ホワイト内装/12.3インチタッチディスプレイ/カープレイ/全周囲カメラ/オプション20インチホイール/タイヤ交換済み/サンルーフ/セーフティシステム+A/デンジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    511万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ フロントフェイス後期Fスポーツ仕様 規格外20インチAW クリアランスソナー エアサス シートヒーター シートベンチレーション ステアヒーター メーカーナビ クルーズコントロール ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ETC/バックカメラ/キーレス/スマートキー

    本体価格
    138万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/リアエンターテイメント/サンルーフ/白内装/DVD・ブルーレイ再生/純正OP20インチ/全周囲カメラ/レーダークルーズ/HUD/BSM/シートヒーター・クーラー/純正OPエンジンスターター/法人ワンオーナー

    本体価格
    625万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 赤革シート ブルメスター シートヒーター&ベンチレーション キャリパー塗装 エアサス パナメリカーナグリル 純正20インチAW パワーバックドア 純正ナビ&フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    671万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 2年保証 レーダーP 435馬力 ISG 1オーナー サンルーフ ヒータークーラー革 ディストロ AMGエアロ20AW キーGO PTS ブルメスターS HUD フットゲート 地デジ360カメ エアバランスP

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 純正ナビ バックカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR Burmesterサウンド ACC 黒革シート HUD シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート 12.3インチコックピットディスプレイ 純正ナビ TV 360° レーダーセーフティーPKG ETC

    本体価格
    409.5万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 赤革シート サンルーフ Burmester シートベンチレーショント 純正ナビ 360°カメラ ACC パワーシート HUD 純正20インチAW電動リアゲート レーンキーピングアシス ブラインドスポット ドラレコ ETC

    本体価格
    545.4万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティPKG サンルーフ HUD Burmester MBUX TV 全方位カメラ ベージュ革 エアシート シートヒーター パワーシート 20インチAW マルチビームLED ソフトクローズドア パワートランク エアバランスPKG ETC

    本体価格
    1031.1万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ユーザー様買取/サンルーフ/白革シート

    本体価格
    604万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 弊社下取り車/AMGラインパッケージ/AMGスタイリングパッケージ/AMGラインインテリア/AMGラインエクステリア認定中古車保証2年

    本体価格
    589万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティPKG サンルーフ HUD Burmester MBUX TV 全方位カメラ ベージュ革 エアシート シートヒーター パワーシート 20インチW マルチビームLED キーレスゴー パワートランク アンビエントライト ドラレコ

    本体価格
    559万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD HRE S101 21AW/iiDロワリングキット/低ダストパッド/カスタムペイント(キャリパー・ディフューザー)/ガラスサンルーフ/ナッパレザーシート/シートヒーター/ベンチレーター/ブルメスターサウンド/HUD/12.3 MBUX

    本体価格
    428万円

関東
306
376.1万円
関西
147
470.3万円
東海
144
490.8万円
北海道
31
460.6万円
九州
103
419.2万円
東北
30
415.5万円
北陸・甲信越
26
328.7万円
中国
36
355.4万円
四国
11
358.8万円
地域別台数
関東
18
579万円
関西
4
907.2万円
東海
5
536.4万円
北海道
1
599.8万円
九州
1
542.5万円
東北
3
715万円
北陸・甲信越
1
653万円
中国
2
705.5万円
四国
0
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LSとCLSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデスAMG  CLSクラス
980万円1799万円 新車時価格 1274万円1599万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
3444~3456 排気量(cc) 2996
299~422 最高出力(馬力) 435
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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