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LSとB7を比較! - みんなの比較車種

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LSとB7の中古車情報を比較する

レクサス  LS   BMWアルピナ  B7
VS
44万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 807万円1820万円
B7の相場表を見る
792 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ デジタルインナーミラー 赤革シート パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ 純正12.3インチナビ・TV バックカメラ 全席シートヒーター/ベンチレーション パワートランク ETC2.0

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期 ムーンルーフ OP20インチAW リアエンター 全席シートベンチレーション 後席リクライニング レクサスチームメイト セミアニリン革 メーカーナビ AppleCarPlay 4席独立エアコン

    本体価格
    855.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 本革 SRフルエアロ WORK20in サスコン

    本体価格
    228万円

  • レクサス LS 500 バージョンL サンルーフ/マークレビンソン/黒本革/V6ツインターボ/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/全画面SDナビ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    449万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ETC 本革シート 側面修理(ドア)

    本体価格
    445万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ/黒本革/デジタルインナーミラー/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/シーケンシャルウィンカー/レーントレーシングアシスト/全画面SDマルチナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    369万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 禁煙車 本革シート パワーシート シートヒーター全席 シートエアコン ステアリングヒーター 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール19インチ Bluetooth USBタイプA

    本体価格
    619万円

  • レクサス LS 460 バージョンL ローダウン/サスコン/新品FORGED20AW/ヘッドライト加工/シーケンシャル化/サイドマーカー/パワーシート/シートメモリー/シートエアコン/ステアリングヒーター/後部座席マッサージチェア

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    588.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ユーザー買取車両/Bluetooth/

    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
    807万円

関東
286
380.7万円
関西
138
449.1万円
東海
145
424.8万円
北海道
27
445.4万円
九州
96
429万円
東北
30
420.1万円
北陸・甲信越
28
292万円
中国
33
428.9万円
四国
9
418.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1820万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
807万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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LSとB7のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMWアルピナ  B7
980万円1799万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
3444~3456 排気量(cc) 4394
299~422 最高出力(馬力) 608
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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