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ISとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ISとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
27万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 415.6万円798万円
クラウンスポーツの相場表を見る
905 中古車掲載台数 661
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ マークレビンソン 黒レザーシート アラウンドビューモニター エアシート メモリーシート 前後ドラレコ Bluetooth レーダークルーズ ハンドルヒーター

    本体価格
    358.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL SDナビ ETC 黒革 サンルーフ シャレン19AW エアシート シートヒーター スマートキー 3眼LEDヘッドライト バックカメラ 地デジ Bluetooth TRDエアロ RS-Rサス レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 禁煙車

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス IS 200t 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート 前席パワーシート 追従型クルーズコントロール LEDヘッドライト コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC2.0 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト

    本体価格
    196.5万円

  • レクサス IS 250 YouTube車両紹介動画配信中!1オ-ナ-禁煙車!実走27010キロ!屋根付車庫保管!ダッシュ新品交換済!サンル-フ!クルコン!純正エアロ!クリアランスソナ-!パドルシフト!フルメンテ車両!

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL RS-R車高調 柿本マフラー 社外アルミ

    本体価格
    188万円

  • レクサス IS 250 後期型・ワンオーナー・パワーシート・HIDヘッドライト・バックカメラ・HDDナビ・フルセグ・USB入力・スマートキー・ETC・プッシュスタート・純正17inAW・革巻きハンドル

    本体価格
    120万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ナビTV Bカメラ 黒革暖冷席 ワンオーナ

    本体価格
    194.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    349万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒革シート レクサスセーフティー Rクルーズコントロール リアサンシェード ブラインドスポットモニター メーカーナビ バックカメラ エアコンシート 純正18インチアルミホイール ビルトインETC

    本体価格
    243.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 衝突回避 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    533.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    573万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ・ブラウンレザーシート・寒冷地仕様・パノラルーフ・360℃カメラ・ステアリングヒーター・デジタルインナーミラー・BSM・置く充電・シートヒーター+ベンチレーション・前席パワーシート・ETC2.0

    本体価格
    532.8万円

関東
275
289.2万円
関西
167
298.8万円
東海
179
294.5万円
北海道
27
231.3万円
九州
129
313.5万円
東北
28
231.6万円
北陸・甲信越
31
191.6万円
中国
55
268.9万円
四国
14
195.4万円
地域別台数
関東
194
541.3万円
関西
102
543.2万円
東海
133
536.2万円
北海道
28
541.9万円
九州
79
536万円
東北
26
545.2万円
北陸・甲信越
25
538.7万円
中国
47
546.8万円
四国
27
550.3万円

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ISとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  クラウンスポーツ
420万円950万円 新車時価格 520万円820万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1998~4968 排気量(cc) 2487
178~481 最高出力(馬力) 177~186
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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