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ISとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ISとライトエースノアの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ライトエースノア
VS
36.2万円1079万円
ISの相場表を見る
中古車相場 184万円
ライトエースノアの相場表を見る
965 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300h バージョンL /30後期/ワンオーナー車/LSS+/BSM/PKSB/3眼LEDヘッド/LEDリヤコンビ/19AW/セミアニリン赤革/エアシート/10型DA/CarPlay/フルセグ/BD/パノラマモニター/ドラレコ/ETC2.0/サンシェード/禁煙車

    本体価格
    342万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・赤革シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・コーナーセンサー・ETC・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    172.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ OP黒革 ベンチ&ヒータS マクレビ パノラV PKSB BSM AHB 禁煙車 TVジャンパ Dミラ-型Dレコーダ Pエンスタ ハンドルH 後席SRS 3眼LED TRDエアロ&4本マフラ-

    本体価格
    528万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 2年保証可 前後Fスポーツ仕様 リアスポイラー 赤革ベンチレーター 360°カメラ 19AW 三眼LEDライト フルセグTV レクサスセーフティセンス+ TVキャン

    本体価格
    333万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 車検令和9年1月/車高調/レッドレザーシート/メーカーナビ/フルセグTV/前後ドラレコ/クルコン/ステアリングヒーター/シートヒーター・クーラー/ETC/HIDヘッドライト/フォグ/パワーシート/デジタルインナーミラー

    本体価格
    110万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レッドレザーシート/三眼フルLEDヘッドライト/後期モデル/レクサスセーフティセンス/360°カメラ/オレンジブレーキキャリパー/フロントシートヒーターシートベンチレーション/ETC

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス IS 300 バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシート ETC2.0

    本体価格
    420万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー ハーフレザーシート ETC コーナーセンサー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    145万円

  • レクサス IS 250 スピンドルバンパー BADXロクサーニ20インチAW 新品フルタップ車高調 三眼ヘッドライト 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート 黒革調シートカバー

    本体価格
    115.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.0 G スペーシャスルーフ 4WD タコマバン仕様/フルカスタム/リフトアップ/ワンオフグリル&ボンネット&前後バンパー&後席ドア&Rゲート&サイドステップ&オーバーフェンダー・タコマテール・外品アルミ・観音扉・ベットキット・大型モニター

    本体価格
    184万円

関東
312
288.3万円
関西
179
310.8万円
東海
176
296.3万円
北海道
25
313.1万円
九州
148
310.3万円
東北
37
237.1万円
北陸・甲信越
27
275.1万円
中国
43
261.9万円
四国
18
221.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
184万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとライトエースノアのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  ライトエースノア
420万円950万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1998~4968 排気量(cc) 1998~2184
178~481 最高出力(馬力) 91~130
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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